Demi Saisons, Ulsters e» Winterjassen
Hedenavond
ichittsrenil Sadio-proiramma Hilversum.
LIJNKAMP's Kleedingmagazijn
Het gesprek van den dag!!
T H T SONORA RADIO
RADIO TUKKER bï„lw"<
lA I
Kcuiw van Amsterdam.
onzei r/ieüUtfiTWjöiijnen
Zaterdag 20ctot*riuur
6teqar?l-Deg«lijfe-
Pnjbipaardig,
NieuuxModexbeppwger?
naai)dag40ctobtriouur
Markt 'f> ««""o Gou<m
Laatste Berichten.
Vanaf 8'|. uur kunt U de
hooren voor de zaak of binnen.
marktberichten.
lil' 11
Deveeugen" antwoorden, ais wen nem.
do vraag stelde, of de samenwerking,
der drie christelijke partijen nu wer
kelijk verbraken ig. bij de verdedi
ging van het verkregen© werken ueze
partijen in het parlement nog veelvul
dag samen. Bij de me uwe Kaken, die
aan de orde kamen, bij den opboUw,
ia het anders. Na beëindiging van den
schoolstrijd zijn de onderlinge geschil
len der christelijke partijen ineec cp
den voorgrond'gekomen.
Wij hebben, aldus spr groote otters
aan de coalitie gebracht. De verhou
ding van kerk en staat, de kwestie
der theologische faculteit, het staats
toezicht op de tending, de doodstral,
afschaffing der loterij,- het vraagstuk
der Zondagsrust, dit zijn alle zaken
waarover de a.-r. partij iich thans ern
stig moet beraden, voor men weer ge
zamenlijk gaat optrekken.
Als een der plichten van de partij
in de tegenwoordige omstandigheden
werd genoemd om van vandaag af be
reid te zijn, totpolitieke samenwer
king met roomsoh-katholieken en chris-
telijk-historischen, wanneer op redelij
ke wijze met de anti-revolutionaire ver
langens wordt rekening gehouden.
de.r.-k. klonk de vermaning de
protestant 3che gevoeligheden een wei
nig te ontzien. De christelijk-histori*
schem, die van huis uit, volgens de
hee-r Colijn, tot de a.-r. behooren, kre
gen" de boodschap, dat men breed te
genover elkaar moet sfean en tot sa
menwerking bereid moet zijn.
Naderlandaehe spoorwegen.
Handbagage in de rijtuigen,
be rtedenajiiusche spoorwegen heb
ben, naar „liet Volk' meldt, onder
staand voorschrift uitgevaardigd
De buiteuiandsche spoorwegen kla
gen er over, dat die Nederlandsche
spoorwegen toelaten, dat in de treinen
naar het buitenland meer handbagage
medegenomen wordt dan geborgen kan
worden boven of onder de zitplaats
van den reiziger.
In het bijzonder wijzen zij er op,
dat dte reizigers dikwijls behalve vaa
de ^£uimte boven hun eigen zitplaats
gebruik maken van de ongebruikte
ruimte boven of onder andere zitplaat
sen en ook dikwijls handbagage in de
zijgangen plaatsen.
Aangezien dit moeilijkheden bij hel
plaatsen van onderweg instappende
nieutwe reizigers veroorzaakt, dringen
do buiteulandsche spoorwegen er op
aan, dat hieraan een einde gemaakt
wordt, a i i t i 1 1
Het personeel gelieve daarom er toe
mede te werken, dat in de treinen f
naar het buitenland voor het plaatsen
van handbagage over niet 'meer ruim
te besöhikt wordt dan ongeveer door
do breedte van de zitplaats van den
reiziger aangegeven wordt.
Indien, te veel handbagage medege
nomen wordt, moet getracht worden
de overblijvende bagage nog, voor het
vertrek uit Nederland te doen bedach
ten, waarbij het personeel de reizi
gers zooveel mogelijk behulpzaam zijn
moet.
GÜMJWtttti BfiftlCHMKM.
Dordrecht en da Potemkin.
Goedgekeurd voor personen boven 21 jaar.
Lrisieraumdaag heett in het Astoria
Theater in Dordrecht, de keuring
plaats gehad van de film „Panterkrui
ser Potémkin".
Dertien van de 17 leden der keu-
rhigs-oommissie, alsmede de burge
meester en een tweetal wethouders
waren' aanwezig.
De film werd goedgekeurd voor per
sonen boven 21 jaar.
Da scheepvaart hfj Lobith.
Het honderdduizendste schip gepasseerd.
Azs een lïbwij» voor de bui leng ewo
ne drukke scheepvaart op den Kijn ge
durende dit jaar dien© dat Woensdag
te Lobith het löÜ.UOOste schip passeer
de. Een cijfer wat voor den oorlog in
een geheel jaar niet werd bereikt.
De geschiedenis van eept handtaschjs.
beu onbelangrijke, maar toch niei
allodaagsche gebeurtenis, speelde zich
dezer dagen bij het vertrekken van het
Uoy'-stoomBchip „Bremen" te Bremer
haven af.
Toen bet schip de haven verliet,
boog zich een jongedame voorover om
afscheid Ie wuiven en liet daarbij haar
handtaschje in het water vallen. Het
laschje bevatte niet alleen geld, maar
ook haar pessagobiljet, haar pas en
andere belangrijke papieren.
De ontsteltenis der jongedame was
lu'tuurlijk zeer groot.
Maar de wonderen zijn de wereld
nog niet uit. Het taschje werd later in
de vissohershaven der stad door twee
kinderen gevonden, die het onmiddel
lijk bij de politie deponeerden.
Do „Bremen" was reede in volle
zee en niet meer in te halen.
Doch het taschje werd aan den ka
pitein van een atvder zeeschip over
handigek dat juist reisvaardig in
haven lag en die het naar Now York
meenam. 1 I I J 1*1 t
Daar dit schip sneller vaart dan de
..Bremen" zal het taschje eerder te
New York arriveer en dan de eigena
res ervan, die inmiddels per radiote
leg ram bericht heeft* gek regen, dat ze
bij aankomst te New York haar in
BreoieThaven verloren „schat" onge-
rept terug zal ontvangen.
Het Nederlandsch-Belgisch Verdrag.
De tweede memorie van antwoord.
Geen nieuwe onderhandelingen.
De Memorie van Antwoord van den
Minister van Buiteuiandsche Zaken is
orscheoen op bet Voorloopig Verslag
inzak© het wetsontwerp tot goedkeu
ring van het verdrag Nederland-Beigië
en van het op 18 Mei 1936 te 's-Üra-
enhage onder toekende nadere proto
col.
Aan deze Memorie ontleenen wij het
volgendie
De Minister waardeert het, dat hem
de gelegenheid werd geboden, voor
zoover de Memode van Antwoord nog
aanvulling behoeft, alsnog eenige be
schouwingen te houden hl zulleai nieu
we gezichtspunten nauwelijks geopend
kunnen worden.
Geen nieuwe onderhandelingen,
blijkens hei v. V. werd de hoop Uit
gesproken, ma de Kegeering 'opnieuw
met de Belgische iiegeering in onder
handeling zou treden.
Nu is, door de goedkeuring van het
verdrag door het Belgische Parlement
th de positie een wijziging ge*omen,
die nadere onderhandelingen uitsluit.
MaaT ook indien dit niet had plaata
gehad, zou ae vraag zijn gerezen, of
in het denkbeeld der Kamer had kun
nen worden getreden. Vooreerst wer
den in het V. V. door groepen van
leden allerlei punten critisch bespro
ken, maar aangegeven werd niet, wel
ke de punten waren, wier nadere re
geling de algemeen© instemming zou
nebben verzekerd.
De minister houdt er zich van over
tuigd- dat, indien andere bewindslieden
de vbramtwoordelijkheid hadden gedra
gen, geen ander standpunt zou zijn in
genomen, dan hetgeen de regeenng
thans inneemt. Het zou een verkeerde
aanduiding zijn geweest van den stap,
dien België in 1924 heeft gedaan op
het oegenblik. toen het veiligheids
vraagstuk nog in statu quo verkeerde-
en de conferentie te Locarno nog niet
was gehouden, indien daarin slechts
een streven naar het binnenhalen van
zekere economische voortfeelen werdi
gezien en niet de wensch om aan het
geschil met Nederland een einde te
maken. De bevordering van het ver
drag kan niet met een winst- en ver
liesrekening worden afgedaan.
Karakter en beteekeuu van het Verdrag.
t> ui au net veruraig zed betreu zij
bet eerst vergund ue bedenkingen van
uigemeenen aard onder ae oogen te
zien.
In de edi-sie plaats het bezwaar der
z.g. eenzijdigheid en onevenredigheid
der praestaties. Dit schijnt nietgeaeel
juist. Ligt niiet aan het verwijt een
miskenning ten grondslag -van den aard
en de stre-uring van net verdrag ais
uitkomst tier herziening 1 Het was dee-
lijds bij den gang naar Parijs niet te
vraag, welke voordeel en bethaaid zou
den kunnen worden, alsof het om een,
gewone wederkeerige belangenregeling
te doen ware geweest, maar de vraag,
welke oplossing te geven zou zijn aan
üe vraagstukken, welke die herziening
'op het oog had en waartegenover Ne
derland zich geplaatst zag.
Men zal moeten erkennen, dat het
feil, dat het vraagstuk der uitwegen
opnieuw werd gesteld, ©en feit is, het
welk niet valt weg te cijferen. In her
innering moge tevens worden gebracht,
dat de ooit met betrekking tot de wa
terverbindingen, vérgaande Belgische
desiderata in den loop der onderhan
delingen, terug werden gebracht tot
afmetingen, die naar het oordeel der
Regeering als oplossingen, konden wdr
den aanvaard. Is de Regeering daarbij
nu inderdaad verder gegaan dan met
het landsbelang strookt
Herinnerd wordt, dat de ook mei
betrekking tot de waterverbindingen
vérgaande Belgische desidêrata in den
loop der onderhandelingen, welke) maan
den hebben geduurd,, terug werden ge
bracht tot afmetingen, die naar het
oordeel der regeering als oplossingen
konden worden aanvaard De nieuwe
regel ine moge aan Belgisch© verlan
gem tafruop zekere hoogte tegemoetko
men, ze \s ook voor Nederland van
belang.
Wat de Hmmlen hetreft, ook deze
moeten wordenPMaen in het licht van
het territoriale probleem, dat bij de
scheiding zulk een rol heeft gespeeld
en na den oorlog weer acuut is ge
worden.
In een toenadering en in een zelf
standig welvarend en Nederland wel
gezind België wordt het logisch postu
laat gezien van het vervallen van den
waarborg, die in de gegarandeerde
neutraliteit ook voor ons was gelegen
en «en verbreed ing van de ba^is van
onze staatkundige en commercieel© mo
gelijkheden. Ztyfs al zou uit een der
nieuwe kanalen in eenig opzicht scha
de kunnen opwegen tegen het voor
deel dat, in perspectief genomen van
die verbreeding ook voor onzen han
del het gevolg zou kunnen zijn;
De leden die een duidelijke verkla
ring wensch ten. dat door Beigië van
alle territoriale aanspraken ten aan
zien van Nederland wprdi afstand ge
daan», worden erop gewezen dot aan
dit verlangen bij de behand&ing van
Wet verdrag in het Belgische parldknent
vanwege de regeering is voldaan. H©t
verdrag moet als uitkoqjet van «en ook
voor ons land verstrekkend staatkundig
gebeuren in het verband der geschie
denis en in bet. licht der staatkundige
ontwikkeling worden gezien.
Het Scheldb>Reffiem.
De Minister komt dan op het Schel-
deregiem.
Wat dit nieuwe Schelde-regiem be
treft, voor de instelling van een com
missie van deskundigen bestaat, zoo
meent hij, geen aanleiding, evenmin
als voor overlegging der technische
imbtelijke rapporten.
Aangaande het principieel© punt is
men niet vrij van overdrijving wanneer
men het voorstelt alsof Nederland bij
het Verdrag niet België afstand heeft
v>©4aan van de bevoegdheid', op zijn
eigen territoir de orde te handhaven.
Het kanaal AntwerpenMoerdijk.
Biij&eus ubi voonoopig, versiag ufcea
uij nei nieuWe alaeenngsonaerzoeu
geen der Jeaen üe tOtSianuAOming vau(
net Kanaal Antwerpen— Moeruijk wcii-
lUienijK genoemd en openbaarde er
zicü. bij ae leaeu aiieen vetrsoun in ue
iv aaroieering van ue bezwaren, uie met
heireMiiüg tot "dit kanaal werüep ge
opperd.
l0 munis,er kan zich dit toi op ze
kere hoogte gereedelijk verklaren eu
regoering zal destijds allicht met
rnnders 1 lebben geoordeeld, indien haar,
zondier meer, de vraag was voorgelegd
geworden o, liet weuscheüjk is,- aai
iiederiand een verbindingsKunaaj lus-
sc-heai den Moefdijk en Antwerpen zou
aanleggen. Ware net mogeiijk net oe-
doelde kanaal op zichzelf te beschou
wen, los vaa het vraagstuk, waartoe
net behoort en,van de geheel© verde
re regeling, dan zou'er inderdaad van
zuiver Nederlaaidech standpunt bezien,
weinig reden rijn om de totstandko
ming daarvan weitóchenjk te achten.
Het spriugt lntusschen in het oog,
dat het uitgangpunt vön deze beschou-
wing niei juist is. De verdragsbepalin
gen betredende het kanaal Antwer
penMoerdijk bpbben haar oorsprong
niet gevonden m een wensch van Ne.
derlandeche rijde en het denkbeeld
van het kanaal is bij de onderhande
lingen van 1919 niet het eerst van
iNederlandsche rijde geopperd. Inte
gendeel, hel liuaiaal i© een Belgiscn
desideratum, Belgische veriaogen
kou niet op zich zelf worden oe-
schouwd het maakte deel uit van bet
internationale probleem van de herzie
ning der scheidiugsregeling van lbd9
en bet moest dt» in het kader van dat
probleem worden bezien.
Kon het Belgisch verlangen om pnn-
eipieale| redenen niet omomvauKefïjK
woraen geaun*, ben andere vraag wus,
ot er overigens al dan mei aameiding
,ot mediewernjiig was. net meuwe Ka
naal werd van Belgische zijde gemo-
uveerd niet een beroep op de bezwa
ren, aan, uea tegenwoordig ui weg ver-
oonciien, eu op de otttoareineuuheid.
van liet kanaal van ttamsweert ui ver-
uanU met toekomstige en <zi«n sieeus
uubreidenue behoeheu. Ln nu kwam
net der ltegeerjng voor, dat het op
naar weg tag, door d© weigering van
naar toesteuiuwng van het Nederland
sen© territoir een struikelblok te ma
Keu voor de verwezenlijking van een
piao, dal g©acni kon worden ais scneep-
vaardweg be,ei* aan den aisch te vol
doen dam de tegenwoordige rouie, en
dat tevens ai© oplossing en aidoeaiug
zou kunnen dienm» van quaesiies, die
vroeger reeds, gelijk bbaena mag wor
den geacht, tot geaachtenwisseiing eu
wrijving aanleiding gegeven. De tte-
geering overwoog iuiusschen daarbij,
dat in redelijkheid niet meer kon wor
den gevorderd, en dat, wanneer door
België niet tegen de hooge kosten van
het nieuwe kanaal w«rd opgezien,
vóór Nederland gean reden was, daar
in meer bij te dragen, dan net bedrag,
waartoe, met het oog op eigen belan
gen, eventueel termen gevonden zou
den kunnen worden.
Ware he, mogetijk, het verbindiugs-
konaal tusschen Moerdijk en Antwer
pen te beschouwen los van het vraag
stuk, waarioe het behoort en van do
geheel verdere regeling dan zou er
van Nederlandscb standpunt weinig re
den zijn, dit kanaal wenschetijk te
achten. Doch het kanaal is een Bel
gisch desideratum en de vraiag, waar
voor de Nederiaftdsohe regeering zich
gepield, zag, v^as of in dat desidera
tum kon worden bewilligd of dat het
moest worden afgewezen. De bewering
dar de eisch van België ten aanzien
van dit kanaal op niets gegrond
houdt met de feiten geen rekening.
Neder'and zal er op bedacht moeien
zijn, de verbinding van Amsterdam
met de»i Rijn zoo spoedig mogelijk le
verbeteren en ook met de verbetering
van de scheepvaartwegen naar Rotter
dam den meest mogelijken spoed to
betrachten. Voor eerstbedoelde verbe
tering kunnen weldra definitieve voor
stellen worden j verwacht.
De Minister deelt niet de vrees van
een overnemen van de taak der Ne-,
dierlandsche binnenscheepvaart door do
Belgische, tfé minister kan rich ver
klaren, dat sommige leden de Wielin
gen-quaestie liever opgelost hadden
gezien. Hij acht echter, met verschil
lende Kamerleden de omstandigheid
dat dit niet is geschied', geen bezwaar
tegen het verdrag. In elk geval kan
er <te Nederlandsche regeering geert
verwijt van'worden gemaakt, dat de
quaestie nog niet geregeld laht^Ja
de vraag of van hflfwr ©plowing1 tf*.
beëindiging van het geding afhankelijk
had mogen worden gesteld.
De toelating van vreemde oorlogs
schepen op de Schelde blijft voorbe
houden aan. de uitsluitende souvérei-
niteit van Nederland.
STADSNIEUWS.
GOUDA, 1 October 1926.
Voor een radio-inatoltatie in het
Van Iteraon-Ziekenhuia.
De voorzitter van het comité dat ach ten
doel stelt gelden in te «aJnelen voor de aan
koop van een radio-installatie voor het Van
Iterson-Ziekenhuia, verzoekt ons mede te
deelen, dat morgenmiddag opnieuw een be
roep zal worden gedaan op de milddadig
heid der Goudsdhe ingezetenen.
Het ingekomen bedrag toch is nog niet
voldoende, daarom zal morgen, Zaterdag
middag opnieuw een collecte worden gehou
den, en wederom zullen de collectanten
hun tocht door de stad maken, vergeeeld
van twee muziekkorpsen.
De cursus over Nederlandsche
Letterkundigen.
Het bestuur van de Volksuniversiteit
verzoekt ons, onder de aandacht te brengen
dat voor den cursus over Nederlandsche let
terkundigen te geven door Dr. P. H. Rittér,
Mevr. van Ammers'Kuiler, Mr. M. Nijhoff
en den heer M. J. Brusse, en voor den cursus
over Huisinrichting en Meubelkunst door
Corn. v. d. Sluis zich nog veel te weinig be-
belangftellenden hebben opgegeven Bij
Mevr. de Vooyö, de secretaresse zijn no?
cursuskaarten verkrijgbaar.
Alg. Vergadering Natuurkundig Genoot
schap afd. Gouda.
'Dinsdagavond hield de afd. Gouda van
het Natuurkundig Genootschap een alge-
meene ledenvergadering onder voorzitter
schap van Dr. S. S. Hoogstra.
Het Jaarverslag en de rekening en ver
antwoording van den Penningmeester wer
den goedgekeurd.
Blijkens het verslag van "den penning
meester bedroegen de inkomsten in totaal
6 62, de uitiga/ven 437.06, alzoo een ba
tig saldo van 399.58.
Tot leden van de kascommissie voor het
vfreenigiugsjaar 1926'27 werden be
noemd de heeren Mr. van Mechelen en
Kamphuizen. De aftredende bestuursleden
de heeren Dr. S. J. Vroman, Dr. D. Bosse-
laar, L. A. H. J. M. Quant en Dr. E. J.
Hamburger werden bij acclamatie herko
zen.
Medegedeeld werd dat het in de bedoe
ling ligt in 1927 het 10-jarig bestaan fees
telijk te herdenken.
Het aantal leden bedraagt thans 172.
In het komend seizoen zullen de volgen
de lezingen worden gehouden.
Prof. Barge van Lelden over „De voor
wereldlijke mensch" (met lichtbeelden);
Prof. v. Gulik van Wageniugen over „On
weersverschijnselen" (demonstraties en
lichtbeelden); Prof, W. C. de Graaff van
Utrecht over „Koffie en hare cultuur (met
proeven en lichtbeelden).
Eerste Zondagochtendbijeenkomst van het
Instituut voor ArbeidsonwikkeRng.
Het bestuur van het Instituut voor Ar
beidersontwikkeling verzoekt ons nog het
volgende wel aan onze lezers te willen
mededeelen.
Behalve het reeds bekend gemaakte pro
gramma zal de hier algemeen bekende de
clamator, de heer Jac. van Elsacker van
Rotterdam nog declameeren een heel gees
tig sarcastisch sohetje van Dr. Jan Walch
getiteld „De Onderhandeling" (poginkje in
de psychologie van het inbewuste?)
Zooals reeds medegedeeld, zal de heer
W. F.,,v^i Es deze bijeenkomst met aan
passende orgelmuziek opluisteren. De®e
eerste Zondagochtend-bijeenkomst van het
I. V. A. belooft stellig iets bizonders te
worden.
Cursus in Gezinsverzorging.
Voor de Cursus in Gezinsverzorging, wei-
ka gehouden wordt vanwege het Instituut
voor Aiheidersontwikkeling in het Van
Itersonziekenhuis onder leiding van de Doc
toren Cleyndert en van Woerden en de di
rectrice, hebben zich volgens het Goudsche
Volksblad tot nu toe slechts 22 deelneem
sters aangemeld.
Driedaagsche conferentie.
Het conferentie-comité, samengesteld uit
de heeren Ds. J. Simon, J. de Gruijl, H. Ha
merslag, K. M. de Bruijn, W. Blommendaal,
G. J. Goedewaagen, A. C. de Kroon en J-
J. Bik hoopt op Maandag 4 October a.s. 'r
avonds 8 uur in de Zaal „Tot Heil des
Volks" een Bidstond en op de drie daarop
volgende dagen Openbare Samenkomsten
te houden tot verdieping en versterking
van het geestelijk leven.
De vergaderingen zullen gehouden wor
den In het lokaal van „Tot Heil des Volks",
Peperstraat. De middagvergaderingen zijn
vooibereidingssamenkomsten en zullen een
meer intiem karakter dragen.
De bijeenkomsten worden geopend Dins
dag 5 October te 3 uur met een Voorberei-
ddngssamenkomst, des avonds 8 uur spreekt
Ds. Herm. Knoop, Gerèf. Pred. alhier over
„de Troon der Genade", en over „Het gaan
tot den' Troon der Genade" de heer Joh.
van Kempen van Haarlem. A
Woensdag 6 October te 3 uur n.m. ^êr
een Voorbereidingssamenkomst, des avonds
8 uur spreekt de heer W. G. de Jonge,
Evangelist te Boskoop over „De vrijmoe
digheid tot het gaan naar den Troon der
Genade", daarna Ds. S. H. J. James van
Delfahaven over „De blijmoedigheid tot het
gaan naar d«n Troon der Genade".
Donderdag 7 October te 3 uur een Voor-
berefldingssamenkamst, des avonds 8 uur
wordt „De barmhartigheid van het gaan
naar den Troon der Genade", behandeld
door de .Evangelist T. Allarm van Utrecht,
en het onderwerp „Geholpen worden ter
bekwamer tjjd", behandeld door den heer J,
A. J. Fijnvandraadt, Evangelist te Amers
foort.
De film „Pantserkruiser Potemkin".
Men schrijft ons van geachte zijde:
Het door eenige anti-revolutionnaire en
r.-k. ingezetenen den burgemeester ge
richte verzoek om een eventueele vertoo-
ning van de film „Pantserkruiser Potem
kin" te verbieden is wel wat voorbarig en
bovendien onnoodig, geweest. De bedrijfslei
der van het Thalda-Theater deelde ons
eenige weken geleden, op «en desbe
treffende vraag onzerzijds, reeds mede, dat
deze film hier niet zou worden vertoond.
De film is bovendien zoo gecoupeerd uit
Rusland gekomen, dat ze weinig meer óm
het lijf heeft.
De wegen in de Krimpener-, Lopiker-
en Alblasserwaard.
Een moeilijk vraagstuk dat drin-
gend om oplossing roept.
Men schrijft uit Schoonhoven aan de
N. R. Crt.:
Het wegenvraagstuk in de drie waarden,
in de omgeving van Schoonhoven, ig er'
een dat zeer moeilijk op te lossen zal zjjn
en toch dringend verbetering behoeft. Wie
de wegen kent in de Krimpener-, de Lopi
ker- en de Al-blaaserwaard, woet dat ze
alle de rivierdijken voor een deel uitgezon
derd, in deplorabel en toestand veriaeren.
Ook de Lekdijk van Schoonhoven naar
Jaasveld, de z.g.- Utrechtsche dijk, is t»o
smal dat autoverkeer er slechts in teer
gematigd tempo kan plaats hebben.
Het ongeval dat Woensdag in de buurt-
schop Van Cabauw plaats vond, waarbij een
autobus in de sloot raakte en een vrouw
het leven verloor, toont op schrille wijze
aan tot welke gevolgen een dergelijke toe
stand der wegen kan leiden.
De weg waar dit ongeval plaats had, is
de eenige veibindingsweg tusschen de
plaatsen Schoonhoven-Lopik en verder (of
men moet den ook smaJlen Utrechtschen
Dijk nemen en dan een groot stuk omrij
den naar Loptk). De weg is soms zoo smal,
dat twee voertuigen elkaar slechts vmet
moeite passeeren kunnen en er bij een z.g.
wisselplaats eerst gelegenheid is om voor
bij te gaan, hetaij dat die wisselplaats er
is door een kromming van den weg of bij
een boerenerf.
'Deze smalle weg wordt zoo „keurig" on-
deihouden, dat slechts na een paar dagen
regenval de losse kanten zacht worden en
voertuigen wanneer ze te dicht aan den
kant komen z.g. gaan drijven. Dit schijnt
ook te zijn gebeurd met den autobufe, die
volgens verklaringen van inzittenden een
.zeer kalm gangetje had. Toch kon de
chauffeur niet verhinderen dat de wagen
verzakte en kapseisde.
©e VHst is eveneens zeer smaJ en moei
lijk te berijden. Ook hier heit euvel dat de
weg niet genoegzaam wordt onderhouden.
Kuilen en oneffenheden laten een auto
rsoms zoo dansen dat het sturen zeer moei
lijk valt.
•e Bergambachtsche Buurt is op
njjge punten van een bëhoprijjke J
maar nergens kunnen to® TOreê voert
elkaar passeeren dan met moeite en ver
uithalen naar den graskant.
In de Alblasserwaard is het evenzeer
treurig gesteld. De Poortsche Weg, loopend
van Nieuiwpoort naar Goudyiaan, is erbar
melijk. De Postkade is in den winter onbe
gaanbaar, zooals trouwens ook de Poort
sche Weg tot moes wordt bij regenval.
.Heeft het na hevigen regen een paar da
gen gevroren dan worden de kluiten hard
en lijkt het een wielrijder alsof hij te paard
zit, zoo wordt hij heen en weer geslingerd,
en geschud.
Zoo zijn er tal van wegen op te noemen,
belangrijkere en minder belangrijke, die in
middeleeuwsohen toestand verkeeren.
Er loopt zoo nu en dan een mennete niet
een schep die het paardenapoor wat bij
werkt, soiras wordt er wat grind gestort en
dat alles is heel knus en heel dierbaar en
heel landelijk, maar de meer dan schande
lijke gesteldheid der wegen blijft.
Nu is het. vraagstuk der wegen hier moei
lijk op te lossen. Men zou bij veibreeding
der meeste wegen moeten komen tot aan
koop van grond erlangs gelegen, daar de
bermen niet voldoende zijn om het wegdek
te verbreeden. De boeren «in deze streek
weten Vaar AJbram de mosterd haalt en ge-
*en den grond niet voor een «PP®1 ®n el
weg. Daarbij zouden er ontzaglijke kosten
gemaakt moeten worden, omdat veibree
ding in de meeste gevallen gepaard moet
gaan met demping van, slooten, enz.
Maar dit alles neemt toch niet weg dat
het levensgevaarlijk is om in den herfst of
winter met een auto, laat staan een auw-
bus, over die smalle wegen te rijden. En
toch moeten de menschen, omdat ze wri'
toch van de eene naar de andere pla*
moeten begeven en het snelverkeer mee
en meer toeneemt.
In Lopik gebeuren veel auto-ongelukken,
alleen door de smalle wegen. In de VU»
geraken vele auto's te water, door den»
smallen weg. Dat er niet meer mensohen*
1 evens te betreuren zijn is heusch "l€t
danken aan de goede gesteldheid der
wegenpl»»
gen.
Noodig zou zijn dat er een
werd opgemaakt dat voor de wegen een
hoorei» breedte aangaf. Dat pian, dat to
voor een geheele waard ton moeten di
en ook voor die waard bindend Ml mow
zijn, kon dan.in gedeelten worden
voerd op die wijze, dat eerst de slechte
gen ondethanden genomen werden,
vaarlijkste en later die welke m"d"*
den worden. De kosten ronden dan mnw
wonden betaald door de eigenaars to
gen, als gemeente- en polderbesturen,
provincies en het rijk.
Daartoe zal het moeten komen, w«"
toestand zooals die nu op het wegeng»
om Schoonhoven en in de buurt van
heerscht is meer dan erg.
Londen
Berlijn
UIT DHV OMTREK.
Johanna, d. v. P. van Dam
;tink. Petrus, z. v. W.
n P. van Jaarsveld. Theo-
I; z. v. L. B. A. Homburg en
h^t üertrouirend^tonzefinnö
reedsbijn&IOOjaren roocht ge -
nieten,dank! zya&ntareojtelrajel
tOijujfler uanoiKrlmgd, hier
mede ookinde lotkonisl iucceï
tezolkn hebber), temeer, daar
u)i| morjzebelabjrHk uergrool-
teenmodermrcjericMe maga
zijnen noch beter dan doorheen
een ootledigbeeld'kunnenge
uender
0me magazijnen marden uoor
den uerkoop opengesteld op
la da aehlttaranda oollaetla
voor hot a.a. Salaon bl| 2448 75
■arlHz Oarauaaan
«andacht van de leaers wordt geves
tigd op de elders in dit blad voorkomende
advertentie van de Berlitz School te Rot
terdam. Gunstige gelegenheid om zich in
vreemde talen te oefenen onder leiding
ven bekwame buitenlanders. 242?
De Amerikaansche Negerrevue
„Black People".
Het Berliner Tagablatt schrijft over de
opvoering van de Negerrevue welke mor
genavond in den Schouwburg zal gaan, nog
het volgende:
Het luidruchtig dansen en zingen bege
leid door wilde orkestmuziek moet een ieder
gaan zien. Bij deze zyvarte, half zwarte en
bruine lieden zit de dansduivel in alle spie
ren van het slanke lichaam. Hun eerste
gtap in de wereld moet reede een van die
exentrieke danspassen zijn, die zij nu twee
uur achter elkaar en in duizend variaties
op het tooneel vertoonen.
Zij zingen „Schlagers" zij springen en
wenden zich en allea doen zij met een apon-
taarheid, met een ijver, een levendigBeid
die altijd weer verrassen moet.
Deze revue heeft zelfs een pandeling'
maar het is onverschillig of Dinah haar
Damüe trouwt, of de scène in een katoen
plantage, een straat in New York, of in een
cabaret speedt, de revue blijft dans.
Louis Douglas de voortreffelijke neger-
danser zit nu als dirigent voor het Orkest
slaat wild met de armen door de lucht,
vuurt zy'n lieden aan en zingt mede,
springt dikwijls plotseling van zijn stoel op
met groot elan, en vergeet bijna dat hjj dit
maal dirigent en geen danser is. DocM het
Orkest is daar van Jaaz-Band, Saxaphoons
en Trompetten en voeren en geweldige luid
ruchtige melodie uit en bruine iiedrii dan
sen daarbij, het is geweldig.
Het concert van het HoK Strijkkwartet.
De heer van Burk verzoekt ons te be
richten dat het concert van het „Hollandsch
Strijkkwartet" dat gegeven zou worden op
6 October is uitgesteld tot eind November,
in verband met het samenvallen van dit
concert met een muziek referaat van den
heer Sem Dresden voor de Volksuniversi
teit. Het eerste concert van het „Concert
bureau van den Ned. Org. v. Toonkunste
naren" zal dus plaats hebben op 11 No
vember, een piano-avond van Caroline
Lankhout.
Een ongeval.
Gisterenmiddag te ongeveer half 6 uur
kreeg zekere A. Baas, wonende in de Noor
den straat, in de 4e Kade, een wiel Van een
kolenwagen over zijn voet, Waardoor twee
teenen werden geblesseerd.
D® E-H.B.O. werd direct Van dit ongeluk
per telefoon in kennis gesteld en onmiddel
lijk was de heer Rietkerk (het bekende
ijverige lid) van de afdeeling present, die
de voet verbond, waarna de man naar zijn
woning werd vervoend.
Een Radio-avond in Hotel Station.
De heet J. de Raadt, eigenaar van de
Goudsche Radio-Industrie zal op verzoek
van den exploitant van het hotel „Station"
aan de Cralbethstraat, morgenavond in de
benedenzaal van het hotel een demonstra
tie gaven met zijn toestel G. R. 5.
Gaarne vestigen wij de aandacht op deze
demonstratie, en verwijzen onze lezers ver
der naar de betreffende advertentie in dit
blad.
De scheepvaart door de Mallegatslui»'
Door de Mallegatsluis kwamen geduren
de de maand September 2941 stoomschepen
.met een inhoud van 233711 M.3, en 1209
andere schepen inhoudende 153968 M3. In
totaal 4150 schepen met een inhoud van
887679 M3. Voorts 19 koppels hout uitma
kende 64 lagen.
De Volkagaarkenkea.
Gedurende de maand September werden
in de Volksgaarkeuken verkocht ia de o»»1
2041 porties, afgehaald werden er S09, te
zamen 2550 porties.
Amda.
1 Oct. 8 K uur. Rem. Geref. Kerk. Lazing
van Da. P. D. Tjalsma over „Faust, de
Godzoeker".
2 Oct. 8 uur. Nieuwe Schouwburg „Black
GEBOREN:
*n van W. Bettink.
Kompier en van P. van Jaarsveld. Theo-
dorus AdrianuS; z. v. L. B. A. Homburg en
van E. C/'Teunissen.
GETROUWD: Cornelia Stuivenbeng en
Neeltje van Du uren.
OTOLWUX.
a.s. vergadering van het „Groene Kruis".
Op 15 October a.s. zal dan eindelijk iri
een ledenvergadering van „Het Groene
Kruis" alhier de vraag onder de oogen
iwerxlen gezien of het mogelijk zal zijn van
wege de Vereeniging een verpleegster aam
Ie stellen. Zooais men zich misschien nog
herinneren zal, hebben meer dan een kwart
jaars igeleden zestig leden een adres tot het
bestuur gericht anet het verzoek voor dit
doel een buitengewone ledenvergadering uit
te schrijven. Onlangs heeft de voorzitter,
de heer M. Verdoold, aan de eerste onder
teekenaar, Ds. Kanis, meegedeeld, wat de
*®den was, waarom deze vergadering zich
*oo lang liet wachten. Het bestuur had, zoo
dra het adres was ingekomen, de zaak am-
Pel en breed besproken en averal geïnfor-
•fleend ntar de ai of niet uitvoerbaarheid
*»n het plan. Door bijzondere omstandig
heden was men daarmede echter niet zoo
*P°edig als men hoopte gereed gekomen en
daarom Had men ten slotte besloten het
adr«e op de gewone jaarvergadering aan de
0pde te stellen, welke rrtet 't oog daarop
eenige weken vroeger zou gehouden wor-
dA Vandaar dat deze in plaatv van in de
eerste helft van November reed® op 15 Oc
tober zal worden gehouden. Ongetwijfeld
zal «e toch een „bijzondere" blijken te zijn,
daar het verlangen om een verpleegster
aangesteld te zien bij 't meerendeel der be
volking zeer sterk is.
WÜ vernemen nog, dat te Berkenwoude
velen zijn, die hopen, dat het zal komen tot
de benoeming van een verpleegster voor
Stolwijk en Berkenwoude samen. Reeds is
deze mogelijkheid door de besturen der
respectievelijke Groene Kruizen ernstig on
der de oogen gezien en ook de ledenverga
dering zal er zich stellig mee bezig houden.
WADDINXVEEN.
De brand bij Modderkolk en Dij».
De brand die de^gansche fabriek van de
firma Modderkolk en Dijs in vlammen deed
opgaan schijnt nog niet geheel te zijn uit
gewoed. In de puinhoopen smeult het vuur
nog steeds voort, waarom de stoomspuit
weer met stralen water haar blusschings-
werk ia begonnen, tevens is op het terrein
verschenen een motorspuit van het Tech
nisch bureau Joh an de Visser, uit 's-Gra-
Venhage, welke ongeveer 1000 liter water
per minuut geeft.
Nu weer zoo nadrukkelijk is bewezen dat
de brandbluschmiddelen voor deize gemeen
te zoo geheel onvoldoende zijn, hebben B.
en W. bij den Raad een voorstel ingediend,
waaibij zij machtiging vragen om 5000
beschikbaar te mogen stellen voor de aan
schaffing van een motorspuit, die door me
chanische kracht wordt voortbewogen en
een capaciteit van 1000 liter wpter per mi
nuut zal hebben. Voorts meenen zij zal een
500 meter slang tot de uitrusting dienen te
behooren.
B. en W. zijn van meening, dat dp-hitga
ven uit de gewone middelen leun nerf worden
bestreden, geen geldleening hiervoor
noodig is.
OUDEWATER.
Aan de Rijksuniversiteit te Utrecht
.slaagde gisteren voor het candidaatsexa-
men geneeskunde mej. A. van Aolst.
RADIO-NIEUWS.
Programma van heden.
6.50. Berlijn. Voordrachten.
8.05. Manchester (878 M.) Opaw.ftMms-ii
tana" van W. V. Wallace.
8.20. Hamburg ..Plattdtitsch Land un Wa
terkant". VrooRjke avond. Zürich. Solis-
tenconcert. Oslo (382 M.). Concert.
Birmingham 479 M.). Populaire klassieke
muziek. Londen. Concert van lichte mu
ziek.
8.60. Parijs. Concert. Berlijn. Alex.
Moissi draagt voor. Leipzig. Komische
opera „La Finta Giardiniera" vat W. A.
Mozart.
10.05 Londen. Piano-concert.
11.—. Londën. Variété.
Hilversum (H. D. O. 1050 M.). 7.05. Fran-
eche taalles en conversatie; 8.10. Berichten;
8.20. Vereterkt H. D. O.-orkest. Soliste me
vrouw Ly sen'Fentsch (harp). Daarna
dansmuziek.
Daventry (5 XX 1600 M.). 10.26 tot 11.20.
Programma van Londen. 11.20. Dansmu
ziek.
DRAADLOOZE DIENST.
De typhae-opldemie in Hannover.
IIANNOVlR, 1 Oct Het aantal ty-
phiwpauenter diaalt, het aantal dooden,
is echter gestegen.
De Zuiderzeewet spoedig in werking.
AMSlLllDAM, 1 Oef. De cojuku.ssi'e
ingesteld bij de Zuiderneewet van 29
Juni 1925 zal half October a.s. eeü be
langrijke veirgaderiiig houden. In d^ze
vergadering zal het werkplan van het
bestuur besproken en vapcgesteld wor
den. Spoedig daarop aal een Kon. be
sluit verschijneoi, waarbij de geheel©
9termfwet, n.ra. (Ie art. 5—13,
WISSELKOERSEN.
30 Sept. 1 Oct.
Officieel.
12.11% 12.11*
59.47 69.48*
7.08 7.02%
Brussel 6.80% 6.77%
Weenen 36.25 35.26
Kopenhagen 66.30 66.30
Stockholm 66.76 66.75
Oslo 64.70 54.70
New-York 2.49% 2.49%
Niet officieel.
Praag 7.40 7.40
Milaan 9.37% 9.39
Madrid 88— 88— - i
Prolongatie 3
3 N. W. S. 76%.
Heursoverzicht.
c aCge.1 ©uuo Loursiendenk was he
den niet veel verbeterd en de lianriel
had weinig te beteekenen. Zoo lagen
de rubbferfandBeni weer vast in de
markt, daar de rubber prijzen een ver
hooging hadden ondergaan.
De tabakken gingen met de rubbers
mee, want voor de Deli-soorten kwa
men hooger noteeringjen tot stand
Van de mijnaandeelen behaalden Sink,
tin een flink aivans, In verband met
de scherpe stijging.
Suikerfondsen wwren. niet veel ver
anderd', docfa overigens veranderd.
Op de olie-aideel ing konden Konink
lijk© zich gemakkelijk handhaven.
Scheepvaarten een beperkte markt.
Van de Ned. Industrieel en waren de
KtaisOSjde-aandeeten beien gedispo
neerd.
Gemeentelijks Viachmarkt Goods.
Aangevoerd 1 mand versche schol
en 3 manden versohe schelviseh, ver
deeld in 30 partijtjes van 10—15 stuks
schol en in 73 partijtjes van 3—10
ftuks schelviseh. D« prijzen varieerden
van f 0.45—0.70 voor sdhoi en van
f 0.40—0.90 voor sobelvisch.
MA1MO-TELEGRAF4SCU WEERBERICHT
Verwachting Zwakke wind uit noor
delijke richtingen. Half of zwaar be-
w<$kt. Waarschijnlijk droog weer. Iets
A D V ERTENTIEN
Kaasmarkt Alphen a. d. Rijn.
30 Sept.
Aangevoerd 83 wagens, le grt. met
r.ra. f 52—58, 2e srt. m. r.n». f 44—51
zware f 57, Leidsche f 40—44.
Handel «eer vlug.
Op verzoek, van den heer ENQEfoS
morgenavond DEMONSTRATIE in
Hotel „La Station", Crabethatraat,
met onze G R 5 SUPERODYNE
R AAMONTVANGER.
GOUDSCHE RADIO-INDUSTRIE
G. DE RAADT.
De Heer en Mevrouw aui to
P. I. HENEIQUEZ—VAN DANTZIG
geven kennis vun de geboorte van
hun Zoon
OSCAR SIEGFRIED.
Curasao, 30'September 1926.
