GOUD5CI4E COURANT
WAARIN OP GENODEN
GROOT GOUDA
I
WEERBERICHT
stelling
BYRNES NOEMT MAN
EN PAARD
Soldaten in opleiding
Particuliere autobussen
ONDERWIJS
I
m
i
ie Ot
i haast!
Amerika’s taak
in China
onale
i*
'S-
EIGEN UITLEG
WEINIG ANIMO VOOR CLAIMS
telt daar aanleiding, toe. Maar de
vrees voor de komende vermogens-
heffingen zit er zó in. dat men niet
tot zaken komt-
I
Ir
Specialisten
leger
De toekomst van-1 IT'S
onze zeehavens
Zaterdag 14 Dec. 1946
ste Jaargang fïo. 21933
(ureau: Markt 31. Tel. 2745
eendracht
Postrekening 48400
TWEEDE KAMER
zaai
de
De Indische kwestie
Mij. i
(v.k. r
•Ned
Amstt
1
Ètika.
en
srt nog
leger.
J
De
nog
iblik
't
CRU
de
12.63
583
I
te verwachten, dat de vorstperiode
verscheidene dagen zal aanhouden bij
tijdelijJc toenemende Oostelijke win
den. De minimum temperaturen zul
len geleidelijk dalen tot ongeveer 10
graden onder, nul. behoudens In dg ge
bieden langs'de kust. De vorst zal het
zwaarst zijn In het Oosten van het
zwaai
land.
4
21
134
120
48
32
64
50
u
13
44
r
..Kunstmin", Boelekade.
geheel Nederland,
ondag van 10 tot a uur.
i huis.
hand?
si. Als zij
bij zijn,
fijn hoor!
ioor Koop-
bak-meel”
Een post aan
Sumatra’s
Westkust
lood.
I' terro-
omge-
V
121
57
50 57 4
36 p57 1
50 80 4 0.625
46 80 6 0.575
50 47 8 1.064
25 47 5 0.53
37
37
0 87
0.66
De
de F
h
tie
e n ep.
onder-
V.H. J. C. DOLK
ROTTIRDA M
MAURITSWCG 16
riLIFOON >4937
tOSSERIEBEDRIJT
VETWARkN
an de Makelaars FNA
itauban van Swvndregt te
71
108
395
van
het
t in
van-
i al-
let I..
kalm
ten pro-
gen i
keet
nu r
'Uwe
:n;
m-
ser-
uoducten
en staal
-‘"‘werk
zen) .12
lines 19
en. -kacF
eter. Hoofdred Leo ott,
prof, mr c W de Vries,
H v d Kraats Uitgave
V R'dnmsrh Nieuwsblad.
op voor-
len even-
aan in-
inspec-
spuiten van
U T O MOSlzLtN
MiUIELIN EN
NDUSTtlt ARTIKELEN
eltveeriag «ogalgk I
v. d Woest IJ nc
Sweering
Driebanden:
Vlngerhoedt
De Leeuw
Dessart
Sengers
Dessart
De Leeuw
larticullere autobusbedrlj-
i nu al op dit abattoir
lult
ker U
Mij
...jk de
mar-
irm en
tic stijf
i teken
Hot Is
.ze scr-
-„jItc betitc-
regiment. hepft
recht- gekregen,
ituur-
nodig
Rubb
Lijn
IB
spreker?
van een
durende
zaamheid.
..iplein
ar wti-
Iharde
aining
k-ncht.
J cm.
s zul-
in de
i. voor
taf, It.
et cri-
ingen
65
148
zchels en
37 62
uit vertinde
22
40 werden
weerkun-
Prijs abonnfement:
per week.... f 0.26
per maand... ƒ1.10
per kwartaal /3.30 0 HANUHMST
luiker A 170
N VI A 215
rot cA 220gb
Autof A 315
3 bet
tr.
laag
iren:
278 36 55 7.72
300 36 29 8.33
300 33 53 9.09
184 33 31 5.54
131 30 22 4.36
300 30 69 10.00
300 35 47 1.57
269 35 57 7.68
300 22 45 13.63
205 22 57 9.31
300 35 fo 8.57
228 35 35 6 51 I
300 39 42 7.69
153 39 42 3.92
300 52 45 5.76
251 52 31 4 82
In de school
a- Bakmert^j
zaam te zijn bij de uitvoering van
de capitulatievoorwaarden betref
fende ontwapening en deportatie
van Japanners. Die taak is bijna
volbracht. Aan de burgeroorlog in
China nemen wij niet deel. Wij wil
len integendeel alles doen om bur
geroorlog te voorkomen".
Over de atoombom merkte Byr
nes op: „Wij zijn bereid, onze ken
nis van atoomwapenen met de rest
van de wereld te delen,
waarde, dat andere landt
als wij, zich onderwerpen
ternationaal ’gecontroleerde
tie en beveiligingen."
Steenkolen
Cement
Metselstenen
Triplex
Walsproducts
van Ijzer en
Uzergietwerh
(zolder bulze
Winkelmachli
Kolenhaarder
-fornuizen
Emballage
plaat (blik
Rijwielen
Draadnagels en
spijkers
Katoenspinnerijen
Katoen- en
linnenweverijen 2 40
I Tricotage-industrie 10 48
Kousen- en
sokkenindustrie
Ie een goede
ijen en par- 3
ïwerkfnR met
evertrouwd i
onder toe- I
Island zijn s i
en Heel be- i
maatregelen i
oenen tComm.j ves-
indnchfop. dal de lonen 8 I
Rotterdam
tc Aakster- ifl
Voetbal.
FEIJENOORD—E.D.O. 4—3.
Na afloop van de onlangs gespeelde
wedstrijd Feljenoord—E D.O dienden
de Haarlemmers een protest ip tegen
één •der doelpunten van de Rotter
dammers. Dit protest Is afgewezen,
zodat de uitslag 4—3 blij/t.
541
134
161
119
134
185
90gl
101
93 i
102
95'/,
Tl»
Sp AgTPA
Dal z
jen van.* Maat
i van het feest,
aar maat aan
Radio zonder controle
De regering heeft dp Tweede Ka
mer medegedeeld, dat in verband
met het feit, dat de Radio-Omroep-
Contróle-Commissie haar taak r
niet heeft hervat, op het ogenl..
iedere contróle op hetgeen wordt
uitgezonden, onmogelijk is.
!l
(v.k. 135'/»),
164), Nederl.
k. 122), Stoomv.
(v.k. 138). Ook
aan de lage
Igingsmarkt was vrij kalm
tonden de Obligaties Ne
iging tot reactie. De
tn 3'/»*/» jongere uitgaven
een fractie lager. Inte
ren prijshoudend,
itle 2'/?/».
Bewaking Nederlands
bezit in Duitsland
De minister van Oorlog heeft een
tngesteld. Het zal 72 soldaten en
een aantal meerderen sterk zijn.
De oprichting van dit detache
ment heeft niets ultstaahde met een
bezetting van een zóne, maar dient
uitsluitend ter bewaking van Ne
derlandse eigendommen in de Rijn
streek. in hoofdzaak voorraden, be
stemd voor Nederlandse schippers
en te openen'Nederlandse zaken.
Wat ons in de verklaring van
Minister Jonkman opvalt, is. dat de
Nederlanders de ontwerp-overeen-
komst eigenlijk niet In bijzonder
heden durven bespreken, aldus
Radio Djokjakarta, de officiële re
publikeinse zender.
De spreker drong er bij het In
donesische volk op aan, zich niet in
verwarring te laten brengen.
te blijven en zich niet je lat»
voceren. Hij zei voorts:
Indien de minister z(jn eigen men
sen >and in de ogen wl! strooien,
mogen w(j niet In de verleiding ko
men. hetzelfde te doen. Vóór alles
moeten w(j er ons van bewust z(jn,
dat dit een parlementaire redevoe
ring was. Wij z(jn niet dwaas en
Cbnze afgevaardigden z(jn volledig
op de hoogte van de werkelijke In
houd der overeenkomst, zodat w(|
voor inlichtingen bjj hen terecht
kunnen.
verzet. ni
stemming
Het Verkeersfonds
Een wetsvoorstel tot afwijking van
de wet van 1034 tot instelling van een
verkeersfonds gaf aanleiding tot een
discussie, waaraan de heren Verkerk
(A.R.), Van der Weyden (K.V.PA en
Hacke (P.v.d.V.) deelnamen Het be
helsde het Vérkeersfondi bulten wer
king te stellen tot einde 1949. Uit een
uiteenzetting van den minister van.
financiën, den heer L i e f t In c k,
bleek, dat liet Verkeersfonds geduren
de de bezetting nagenoeg geen baten
heeft opgeleverd Nu de inkomsten
weer gaan vloeien, is er zoveel te re
gelen. dat het noodzakeltjk is hef
fonds geruime tijd buiten werking te
stellen om een en ander te herzien.
Een adres van den A.N.W.B., de
K N A CL el) andere verenigingen, om
de termijn niet langer te stellen dan
einde 1947 had geen succes Het wets-
ontwerp werd z. hoofddelijke stem
ming aangenomen, met aantekening,
dat de heren Verkerk en Schou
ten (AR.) werden geacht te hebben
tegengestemd
Onze zeehavens
Afdeling VHI van de Verkcersbe-
groting. 'de Zeescheepvaart betreffen
de, gaf den heer D o n k e r (P v.d.A.)
aanleiding tot een betoog over haven-
belangen. Vroeger waren deze aan de
gemeenten toevertrouwd en Rotter
dam en Amsterdam hebben ztch al
tijd voortreffelijk van hun taak ge
kweten De omstandigheden hebben
zich echter gewijzigd; het f» raad
zaam. dat aan de regering enige me
dezeggenschap wordt toebedeeld en
dat wil zij nu bereiken door de instel
ling van Havenschappen of Haven
gewesten Spr kon zich met rege-
ringstoezlcht verenigen: de nationale
economie kwam vroeger nog al een»
In het gedrang en van coördinatie,
van tarieven kon geen sprake zijn.
Moeilijkheden gaf ook de omstandig
heid. dat bij uitbreiding van het ha
vengebied het nieuwe gedeelte nogal
cens op het terrein van een aangren
zende gemeente kwam te liggen. Van
de instelling van havenschappen ver.
wachtte spr. evenwel geen goede re-
sulfaten. Eètr goede Inwendige struc-
tuur van zulke organen zal moeilijk -f. «i
te vindon zijn en buitendien brengen (fis
zij slechts eenheid op regionaal, niet i
'heldpvaart
ERT. H December vóór 4
isseerd met bestemming
imi Llnquenda. Versluis.
Mltropa De Wies Breda-,
Govaert
idelsbenrhten
VORl.-- -
1 gedaan:
773 4 m m.
N.-O 2
1.4 gr. C.
2 8 Rr C.
Weersgesteldheid Matige milt.
kastelün leverde giste
grote verrassing bij de
nationale kampioenschapper
klasse groot biljart 45 2. dit
sterdam worden
Rotterdai
diens eers
De uitsl
Van Kessel
Kastelijn
Vah NiJnfcttcn
Rietveld
Barzilay
Scbmldt
Bokhoven
Keyzer
Van Kessel
Bokhoven
Keyzer
Rietveld
Schmidt
Kastelijn
>nze oude le- i van Nijnatten
Eer iedere sol- Barzilay
Vliegende dieren
Te Oslo heeft een Amerikaans
vrachtvliegtuig 1000 levende mar
ters afgeleverd. Deze dieren zijn
door Noorwegen aangekocht om de
nertafokkerljen aan te vullen. Op
'de terugweg naar’ New York zal
het vliegtuig In Londen 6 renpaar
den aan boord nemen on naar Los
Angelos vervoeren. D< waarde de
zer paarden bedraagt meer dan
26Ö.000 dollar.
EL1JE RIJKEN»„ONDERSCHEIDEN.
De zangeres Else Rijkcns is’benoemd
tot ridder in het Legioen van Eer.
Vanmorgen heeft de Franse gezant
harfr de versierselen uitgereikt.
A JS9«h
.ubj a
A BOb
A 133'Z»
A 164
i. A 122
Ned A 138
A 188
A 96
A 108
A 961
A 104
A 99
3'4
KERKNIEUWS.
•Ned. Herv. Kerk. Beroepen te
Amsterdam-West D. Broers te Schie
dam. te Helievoetsluis. G. de Leeuw
te Sleeuwijk.
Herst. Ev. Luth. Kerk. - Drietal te
F. nkhulzen H. J. Jaanus te Rotter
dam. J. M. Lindeyer, vlootpred. met
verióf en J. B RIJnders te Ede
Chr. Gerot. Gem. Beroepen te
Gouda (vacature ds. A. Dubois) d6.
G. A. Zljderveld te Zwijndrecht.
S 1?
S-l!
£1
raai van On-
Wetenschap-
1947 ontsla-
Toenemende vorst
ZAna1wankeiy'k nog vrij veel bewol-
wakkerende Oóstelljke wind. Toene-
•mende vorst.
Voritperlode verwachL
De vorst, die hedenmorgen reeds tot
Over het Noord-Oosten van het land
was dóórgedrongen, zal zich geleide
lijk ultbrelden over het overige ge-
deelte van hel land en daarbij lang-
B zaam in hevigheid toenemen Het Is
te verwachten, dat de vorstperiode
Patrouille-gevechten
in Indië
Bij gevechten in de omgeving
van het vliegveld te Palembang
zijn twee Nederlandse soldaten
en vier Indonesiërs gedood.
Ook elders kwamen wrtr pa-
troullle-gevechten voor. Bij Ba
tavia werden daarbij zeventer-
roristen gedood. Bij Semarang
zij* vier Indonesiërs gefood. In
Oost-Borneo werden 1!
risten” gedood en in dq uiumc-
ving van Limboeng op Zuld-Ce-
lebes. dat thans het centrum fa
van de terroristische acties,
werden in twee .dagen- acht
terrpfUten door Nederlandse
patrouilles gedood.
>r naar uit dat net publiek
eindelijk. «U het in be-
>vang weer eena wat tollet
hulahoudaeep. waspoeder
reo op’de bon zal toegewe-
igde grondstoffen hiervoor
e en vet betreft, toegewe-
leeltelljk afgeleverd het-
bedrljvigheld op de olie-
t tengevolge had
rine-lndustrte werkt zich
oor de voorraden lijnolie
ird wordt) aangevuld met
gen cocotolJe heen
•IterlJen moeten het bijna
hebben van binnenland»
l worden er nieuwe aan-
tracht v<n lijnolie zom>e-
i '’oorah van overzee
onbewogen
Indische Oceaan,
het korte ver
laten strand en
gen. palmboom.
De situatie Lijkt
rust te ademen.
De Nederlandse
schtdwacht en de
draadversperring
echter
voort-
waak-
EURSOVERZICHT.
Amsterdam, 12 December.
Timing was de laatste da-
telend, heden was ze zo,
van een gedrukte markt
ken, vooral voor wat da
ndsen betreft. Veel ver
in de ontwikkeling van de
lissen in Indië schijnt men
ebben; Er was aanbod in
ndsen en al was dit aan-
groot, er stond weinig of
ig tegenover, 'zodat koers-
nletr konden uitblijven,
suikerwaarden móesten
veer 3 prijsgeven, 'de no-
>rd 185, Java Cult Mij. no-
(v.k. 96). Nederl. Ind. Sul-
101 (v.k. 108). Ook de ta-
noesten een veer laten*
Ta?. (v k’ DeH m<J-
104), Senembah 95'/» (v.k.
le rubberwaarden moesten
m Rubbers eenkoersver-
m van B'/,’/, met een mo-
n 117, Bandar 6’/, met 74.
te Olies liepen van 322'/»
320. De Industriëlen hlel-
vrlj goed. Unilevens no-
25 (v.k. 226), Aandelen
erbeterden zich zelfs
>o scheepvaartmarkt on-
jok de nadelige gevolgen
gedrukte stemming, met
iandelen van ondememin-
>elangen In Indië hebben,
nige procenten prijsgeven'
ingen werdenHolland
161 (v.k. 1
Jnie 119 (v.k.
rland 134 (v
den waren i
Dan het Korps Technische Troepen wordt de nodige
motorerkennis opgedaan.
daat een veldoplelding, thans be
staat een modern leger en dus ook
het onze grotendeels uit specialis
ten.
Bij de ver-doorgevoerde motori-
satie en mechanisatie van het leger
is de behoefte aan reparatie- en on-
derhoudsinrichtingen aanzienlijk
gestegen.
Een- infanterlebrlgadewerkplaats
bijvoorbeeld telt reeds ongeveer 200
man en de meest uiteenlopende her
stellingen kunnen hier worden uit
gevoerd. Het daartoe nodige perso
neel wordt bij het K.T.T. opgeleid
in vier instructiegroepen: autotcch-
nicl, wapen-technici. instrumentma
kers en radiotechnici. De leerlingen
van het K.T.T. hebben over het-al-
gemeen een ambachtsschooloplei-
ding genoten. Het Korps Technische
Troepen is thans 2 bataljons van elk
vier coinpagniën met in totaal 1382
nyan sterk.
Toch wordt in weerwil vafi deze
technische scholing de ware soldaat
niet verwaarloosd en iedere dag
wordt er nog een uur geëxcerceerd.
terwijl de ochtendgymnastiek een
vast onderdeel van het programma
Het laatste bezoek gold het re
giment pioniers, waarbij de journa
listen zagen hoe gauw een model
van een Bailybrug, welke brug eeo
groot aandeel in de geallieerde
overwinning heeft gehad, tot stand
komt: tevens werd een les bijgc-
'A'oond van a.s. reserve-officiercn.
die aan de hand van ccn maquette
°P7"
tinosinren snou- Dit alles z«n znken. die ook voor
unasiaren muiu de „orlog in ons leRcr te pas kwa.
men. maar de panier waarop deze
opleiding gereserveerd wordt is an
ders.
Gerijpt met een harde oorlogser
varing weten de instructeurs veelal
de juiste toon te vinden om de bur
gerzonen. onwennig en vaak met
een afkeer van al wat militair is,
de noodzaak van 't dragen van
's Koningsrok aan 't verstand te
brengen, wat niet wcgrreeml, dat er
een ding bij den Nederlandsen sol
daat nog niet is veranderd.cn dat is
maar goed ook. anders zou de Ne
derlandse soldaat geen soldaat meer
zijn, hij kankert nog.
zcgt'de ka.cnaet luu» «pttKen uuk u< en
Maar ook op pleinen en straathoeken »taan de I
De kerstbomen zQ,n er weer, groen en i
de vu rschriften van de Prüibeheersing
gebonden.
Studentenoorlog
Ongeveer 400 studenten van de
Utrechtse studentenvereniging Ve-
rlta«. die per extra-trein naar
Nijmegen waren gereisd, hebben
daar Woensdagavond de studenten
sociëteit Roland veroverd. Van de
15 .Nijmeegse studenten, die aanwe
zig waren en die werden opgeslo
ten. slaagde er echter een In te ont
snappen en do politie te waar
schuwen, alsmede de overige Nij
meegse studenten, die met honderd
man naar hun bezette socie'elt
trokken. De politie had deze in
middels echter reeds ontruimd. De
Utrechtenaren hadden zich verza
meld in een café-restaurant aan
het Keizer Karelplein. waar zij de
Nijmégenaren yerhinderden binnen
te dringen Tegen middernacht be
gaven de Utrechtenaren zich echter
naac.bet station en op het stations
plein ontstond een vechtpartij,
waarbij harde klappen vielen. En
kele studênten werden licht ge
wond en moegten worden verbon
den. Te kwart voor één konden de
Utrechtenaren met een goederen
trein naar huis terugkeren.
De oosprong van deze studenten
oorlog ligt in het verschil van in
zicht over de waardering van de
studie aan de Nijmeegse universiteit
als Katholiek Centrum on de Rijks
universiteit te Utrecht. ï)e Utrech
tenaren willen de Nijmegenaren als
eerstejaars Veritijnéh beschouwen.
VUMIii'l /la.TfcH
j donkere dag»
aankondiger»
I geurend en
zij slechts eenheid o„ --
op nationaal gebied-
Spr. had een ander denkbeeld, n.L
het toekennen van wetteHJke ba-
vocidheid aan de Kroon Haar sanctls
tc verlenen van aanleg en uitbreiding
xvan havens, en aan de tarieven. Daar-
bü moet men dan niet te veel In da
nmbtelüke sfeer blijven, maar ook
adviezen in winnen van de Nationale
Havenraad. Aldus zouden de grote ge
meenten. die op dit gebied haar spo
ren verdiend hebben, de exploitatie
in handen kunnen houden.
Dc heer S c h 111 h i-
bracht de kwestie van de bevoorrech
ting van Duitse havens boven Rotter
dam. door dc geallicéiden, weer eepa
op het tapijt en vroeg of de regering
mets daartegen kon doen.
Het denkbeeld, dé uitvaart der bo
ten van dc Maatschappij Zeeland van
Hoek van Holland naar Vllsslngen
terug te brengen, gaf de heren Don
ker en Van der Feltz (C.H.)
reden om op te merken, dat daar veel
voor was tc zeggen Handhaving van
dc verplaatsing zou voor het toch al
zo zwaaY getroffen Zeeland. In het jg
bijzonder voor Vlisslngcn, zeer grote
schade jjetekenen
Dc Rijnvaart
e heer Hacke (P.v.d.V.) besprak
Rijnvaart cn bepleitte een goede
samenwerking van rederij;...
tlculieren. alsmede samenwerking m».
België De leiding moest toevertrouv"*
zijn aan een Bedrljfsraad. or
zicht van dc regering.
Goede relaties met Duits' J
voor de Rijnvaart van esser-
lang Heeft de regering maatregelei.
getroffen om deze tc herstellen?
De lieer Koenen (Comm.) ves
tigde er de aandacht’op.
der havenarbeiders te I
veel slechter zijn, dan die t<.
dam
De minister van Verkeer, de heer
.Vos, antwoordde, dat in verband met
Investeringen In het havenbedrijf en
de tarieven regeringstoezlcht nodig
is. Misschien ook ten aanzien van de
outillage, althans zolang wU met de-
vlezen hebben te mgken. Indien een
eenvoudiger constructie dan die van
een havenschap mogelUk Is, zal de
minister daar gaarne de voorkeur aan
geven. Het zal nodig zijn, ten opzicht*
van de havcntarleven overleg te ple
gen met Antwerpen. Ook met Ham
burg en Breinen; dit laatste kan bij
<le vaststelling van het vredesver
drag In discussie worden gebracht.
Het Is jilet ónmogelijk, dat aan do
bevoorrechting van Duitse havens bo
ven Rottcidnm binnenkort een einde
zal komen Het zal eer in het voor
deel dan In het nadeel der geallieer
den ziln, het vervoer over Rotterdam
te leiden. De oorzaak er yan, dat zij
dit niet dadelijk hebben gedaan, waa
waarschijnlijk, dat men de Duitse ar- F
beldei’p wei kgelegenhcid heeft Wil- e
len ge^cn De minister streeft naar j
concentratie van Rijnvaartrcdertjen
en particulieren, verklaarde hij ver- ll
der. De Nederlandse Rljnvaart-mia-
sic wil de minister niet geheel los-
laten.
Wat dc J4i|, Zeeland betreft: het
pielt Is nog niet beslecht. De-minister
•zal zeker met de belangen van VHs- ,i
singen cn Zeeland rekening houden
en cfverleg plegen met het gemeent*- w'
bestuur cn Gedeputeerde Staten.
De klacht van den heer Koenen,
over de lonen zal de minister onder- j
zoeken.
Dc begrotingen 1946 en 1947 van het I
dep. van Verkeer zUn zonder hoof
delijke stemming aangenomen I
>uden.
Biljarten.
MATIG BEGIN VAN
NEDERLAND
D< eerste dag van de, landcnwcd-
strijd België-Nedej land te Anlwei-
peh heeft matige prestaties van dc
Nederlanders tc zien gegeven cn ein
digde met de stand 12—6 voor pelgiê
Dc uitslagen waren:
45'2
Gabriels
Van Vliet
Fauconnler
v. d Pol
Fauconnler*
Van Vliet
71 2:
Budart
Sweering
5
- J£
Aanvallen op kolentreinen
in Duitsland
Honderden Duitsers hebben ko-
pentreinen aangevallen, die uit het
Roergebied kwamen en Hamburg
passeerden. Zij hadden zich met
zakken enkruiwagens langs de
spoorlijn opgesteld op plaatsen
waar do treinen vaart moeten min
deren. Een deel hunner sprong dan
op de trein cn schepte zooveel mo
gelijk. steenkool overboord. Vrijdag
zijn ongeveer 25 ton niet op de
plaats van bestemming aangekomen
Men is met het beroven van trei
nen begonnen sinds de Britse en
Amerikaanse militaire autoriteiten
een aanzienlijke verlaging van het
koienrantsoen voor de maand De
cember aankondiRdcn
De mist wa» ooi zaak, dat na-
spmtngcn naai het vermiste vliegtuig
*van de Kon Ned, Marine gisteren
achterwege zijn gebleven. Op Schip
hol is tengevolge van <de mist gistel cn
geen enkel vliegtuig gedaald
De mlnliter van Onderwijl
heeft de Tweede Kamér mee
gedeeld, dat In de naaste toe
komst een aanzienlijke verbe
tering van de onderwUserssa-
larlssen is t? verwachten.
Wat de vernieuwing vgp het
onderwijs betreft, is het streven
van den minister de vorming
van harmonische persoonlijk
heden te bevorderen,
het intellectuele, het aesth&l-
sche en het lichamelijke in
evenwicht zijijnl
De dlrecteuren-genén
derwijs. Kunsten en
pen worden 1 Januari
8 De minister, is van mening, dat
het bijbrengen van njeer Bijbel-
x kennis aan de Teerlingen van de
lagere scholen vóór alles ligt op
xlu;t tcrreiDf der kerken, en In ban-
dchsyenXte blijven van de ouders.
De minister is voornemens te be
vorderen, dat de leerplicht t(jdelljk
aalworden teruggebracht tot de
toest^4. die vóór de oorlog heeft
gegol<ten.(Het achtsteleerjaar véf-
valt dus)
De minister staat sympathiek te
genover de,gedachte de invoering
van een èag1 verplicht onderwijs te
bevorderen per week voor alle jon
gens en meisjes tot de leeftijd van
18 jaar. die na de lagere school
geen verdep onderwijs ontvangen.
Hij vreest échter, dat de gcdachtg
zal afstuiten op de grote kosten.
Volgens ontvangen opgaven moes
ten ongeveer 6Ö00 jongens wegens
plaatsgebrek aan de ambachtsscho
len worden geweigerd.
nister van buitenlandse taken,
heeft in de algemene vergade
ring van de Verenigde Naties
gedetailleerde gegevens ver
strekt over de Amerikaanse
strijdkrachten overzee. H(j is
dus vooruitgelopen op het voor
stel tot een telling der troepen,^
die zich in het buitenland be
vinden.
Op VJ-dag, aldus Byrnes, had
den wij meer dan 5 mlllioen man
overzee. Heden ten .dage zijn er
minder dan 550.000 man Ameri
kaanse troepen buiten het vaste
land van Amerika. Het merendeel
hiervan bevindt zich tn Duitsland
Japan, de Japanse eilanden, Korea,
Oostenrijk en Venezia Giulia. Na
do juiste cijfers van de Amerikaan
se gevechtstroepen op de Phillpplj-
nen, Ijsland, de Azoren en in Chi
na en Panama te hebben gegeven,
zelde hij: „Onze troepen bevinden
rich in het noorden vah China op
verzoek van de Chinese nationale
regering. Hun taak is het, behulp-
Kampioenschap 2e klas
teravond eer.
voortgezette
»n tweede
- _le te Am-
worden gespeeld, door zijn
amsen stadgenoot Van Kessel
rrstc nederlaag toe te brengen
.slagen waren:
Stijgende productiecijfers
(Van onzen flnanclëlen medewerker)
De belangstelling, die de Beurs en
het beleggend publiek voor nieuws
aandelen-emissies aan de dag
blijft nog maar gering Dit blijkt
voldoende uit de prijzen, die voor de
inschrijvingsrechten (claims) ge
maakt worden Terwijl de claims
Zwavelzuur Kctjen theoretisch 92.60
waard moesten zijn, werden zij tij
delijk zelfs voor niet veel meer dan
de helft van deze prijs afgedaan
Alleen de laatste dagen was <1% prijs
beter doordat de Inge prijs wat koo-
pers aanlokte hetgeen alleszins be
grijpelijk is. Toen bekend werd, dat
vrijwel alle aandeelhouders van hun
recht van inschrijving hadden ge
bruik gemaakt, viel het resultaat nog
tnee. al was het dan geen daverend
SUBiJ de claims Nederlandse Kabel
een fonds dat sedert iaar en dag op
de beleggingsmarkt. althans onder
de aandelen, al» het neusje van de
zalm werd beschouwd. is het van
hetzelfde laken een pgk De theoreti
sche waarde is 136—, maai de koers
tér beurze kan hel niet verder bren-
dan I 70.—. De markt zit nu een
i sterk tegen, want de Kabel bledi
reeds vrU aardige vooruitzichten
om weer een rendabel bedrijf te wor
den. al is het kapitaal dan ook van
f 5 mlllioen tot 21 mlllioen na
deze emissie verhoogd. Het Is echter
niet alleen omdat de animo om te
kopen ontbreekt, dat de claims zo’n
noodlijdend bestaan lelden, doch de
waarschijnlijk veel zwaarder we
gende bijkomstige omstandigheid
komt daarbij, dat de opbrengst der
claim, vrij geld Is. terwijl bij even
tuele ,verkoop van effecten de helft
geblokkeerd blijft
Vergeleken met België. Frankrijk
en Engeland is het koersnlveau op de
aandelenmarkt hier voor goede bin
nenlandse indu.triëlen uiterst matig
Goede berichten uit de Industrie -
en die wórden steed, menigvuldige:
worden genegeerd Voor vele goe
de ondernemingen geven noch de
vetmogenspoaitle, noch de rentablli-
Toch zijn er de laatste dagen resul
taten van verschillende ondernemin
gen gepubliceerd.-die erop wijzen, dat
de industrie het ergste achter de tug
h?eft. ja dat er weer verdiend wordt,
al zit nlen dan ook nog niet op gou
den bergen. Hoewel Wllton-Feljenoord
b.v. over 1945 nog geen dividend heeft
uitgekedrd. stelt men over 1946 een
bevredigend flnantlcel resultaat in
het vooruitzicht. Dé Metaalbulzenfa-
briek Excelsior maakte zelfs een winst
van 3'/« ton. terwijl er het vorige
Jaar nog een verlies wa. v$n ruin?
10.000 Dividend 10*/« (v. j. nihil).
De Rijwlelfabrlek Simplex, die
misschien amper op één derde van de
capaciteit werkte, maakte een winst
van 32 000.—tegen vorig jaar nihil
De Hollandse Beton daarentegen
bleef met een verlies van een halve
ton werken. I
Ook uit de indexcijfers van de be
drijvigheid en van dc productie, die
het Centraal Bureftu voor de Statis
tiek publiceert, blijkt wel. dat er een
gestage vobrtgang In zit Enkele In
teressante voorbeelden»
(Basis 1938 Is 100)
Prod, of Ind.tak Jun.‘45 Mrt '48 Oct.'46
1
Veel is reed, geschreven over ons
legér. Veelvuldig wa. er ook crl-
tlek op ome soldaten, critiek op de
opleiding, op de houding, critiek
ook op *t kader, de ruggegrnt van
om leger, een leger in opbouw.
Het was daarom goed, dat de
Commandant van de 2e divisie een
aantal journalisten uitnodigde een
onderdeel van dit leger eens v°
nabij te leren kennen. Nu is 1..
waar, men leert een’ leger niet I
één dag kennen, vooral niet wat
neer men door vriendelijke en t.
les verklarende hoofdofficieren van
de ene opleiding naar de andere
wordt geleid, en dit in 'n dusdanig
tempo geschiedt, dat 'n nauwkeuri
ge bestudering, 'n rustig en vrij pra
ten met de mamchappen vrijwel on
mogelijk is. Doch dit neemt niet
weg. dat zelf, bij een vrij globale
beschouwing' van diverse ondqpx,
delen, Toch eert geheel ander In
zicht wordt verkregen dan thans
bij den buitenstaander, die nog
nooit een opleidingskamp heeft be
treden.'laat st.an zelf de militaire
training aan den lijve heeft onder
vonden. het geval is.
VAN HET BINNENHOF
In haar vergadering van Vrijdag
middag heeft de Tweede Kamer
de beraadslaging over de begrotin
gen 1946 eu 1947 van Verkeer her
vat. De heer Serraren.
(KVP) was de eerste spreker Hij
oefende vo'oral critiek op de Com
missie Vergunning Autovervoer,
de z.g. Commissie van Breem. Deze
commissie, zei spr.. gaat ook na de
bevrljdlng nog maar voort beslui
ten te nemen, die geenszins steu
nen op do W(et) A(u to vervoer)
P(crsonen).
De Gedep. Staten worden daarbij
uitgeschakeld. Dit Is geen nood-
recht, maar onrecht Twee-derden
van de pi
ven zljh
onthalsd.
Andere afgevaardigden protesteer
den eveneens.
Dc binnenscheepvaart had de aan
dacht van de heren Van der Z..1
(n.r.). S c h I 1 t h u I s (PvdA) e a De
eerste klaagde, dat de Spoorwegen de
binnenschippers oneerlijke concurren-
tic aandoen. Van de ongeveer 20.000.
binnenschippers, die er in 1939 waren.’
is al 20"a uitgevallen.
De scheepvaartrechten zijn nog
altijd te hoog en spr. verzette zich
tegen het verplichte lidmaatschap van
de vakgroep.
Ook de neer S c h 111 h u I s sprak
van een fnuikende concurrentie van
de Spoorwegen.
De heer Hacke (PvdV) meende,
dat dc A.T.O. Qp onrechtvaardige
wijze wijze wordt bevoordeeld boven
andere ondernemingen.
Met deze laatste critiek stemde de
heer Schil thuis In., die verder
opmerkte, dat de regering het bedrijf
der Spoorwegen te veel stimuleert,
ten koste van de autovcrvoerbcdrlj-
ven
Nog vogrden de heren Koenen
(Comm.) en Posthumus (PvdA)
het woord De laatste vroeg om maat
regelen tegen de zwarte handel in
oude auto's en vestigde er de aan
dacht van den minister op. dat het
materiaal der R.T.M.. die het verkeer
met de Zutd-Hollandse eilanden on
derhoudt. In bedroevende toestand
verkeert. Deze maatschappij, die
overigens aan alle eisen voldoet, mag
zeker voor toewijzing van nieuw ma
teriaal In aanmerking komen
De minister van Verkeer, de heer
Vos. antwoordde, dat hij dit geval
zou onderzoeken. Uitvoerig ging hij
na of cn In hoeverre de in de oorlogs
tijd genomen besluiten kracht van
wet heben. Er zijn vier uitvoerings
besluiten. Het eerste regelt de rij-
vcii’unnlngen; het tweede en derde be
treffen het beroepsgoederenvervoer
Er zijn wetten in voorbereiding, die
nadere regelingen zullen behelzen
Het vierde is dat voor het
autobusvervoer personen
De minister meende, dat de com
missie Autovervoer Personen veeleer
lof verdient dan blaam. Maar Inder
daad Is bet streven, het te frote aan-"
tal partlsullers a^'tobuwnderncmln-
gen sterk te verminderen .(het Is reed»
van 314 tot 69 terurtebracht) en te
komen tot een geconcentreerd streek-
vefvoer. Dat dit tot een aanslentUke
besparing, op materiaal en reserye-ma-
teriaal leldL is reeds bewezen.
De minister Is zeker bereid Gede
puteerde Staten een steiq In het ka
pittel te geven bij dc beoordeling v^n
Intrekking van concessies. De Instan
tie. bij welke, belanghebbenden In
hoger beroep kunnen gaan. I» de
secictarts-generaal van sprekers de
partement. die alle beroepen voor
lest aan de Raad van State D<ve
brengt dan advies uit. In het Goudse
geval, waarover de heer De Ruiter
had gesproken, was een nog hogere
schadeloosstelling dan f 25000 uitbe
taald. Het is. zei dc minister, ook niet
luist, dat dc spoorwegen worden be
gunstigd ten koste van de autover-,
vnerhi di liven Streekvet voet nchttR.
de minister verreweg het beste en de
wijze waarop men daartoe tenslotte
tracht tc komen, voldoet stellig aan
de eisen, die redelljkei wijze kunnen
worden gesteld
Waar zijn de Dicscl-locomotleven
was den minister gevraagd Als rij
nog ergens zijn. In Duitsland, ant
woordde minister Vos Van de stoom
locomotieven hebben we 80’terug,
van de elccjrische 50*.’». vdn de Diesels
slechts 28'
Dat de A.T.p onrechtmatig bevoor
recht wordt, noemde dé minister niet
juist Maar 52* van het goederenver
voer gaat naar de Spoorwegen, die dit
niet geheel met spoorlij tuigen kan
vcrwcikctKJ<omen er meer spoor
wagons. dan zal men vanzelf niet zo
vaAk van do dlgnsten der A T O ge
bruik behoeveif%te maken
Öinriéijscheep vaart.
Ook dat <le Spoorwegen de binnen
scheepvaart oneerlijke concurrentie
aandoen, ontkende tie minister. Maar
de toestand der binnenscheepvaart i*
slecht. Een verouderrto vloot slechte
arbeidsvoorwaarden enz. Men zal al
lengs tot sanering moeten komen.
Dat Is echter een moeilijk vraagstuk,
.pe-xeterlng zal al hét mogelijke doen
om de door de Duitsers getroffen
^vaartuigen terug te krijgen.
De heer Serrarens bleek doot
de mededelingen van den minister
over dc concentratie vap auto-ver-
voerbedrijven voor personen, niet te
vreden gesteld. Hij diende een motie
in van gelijke strekking als-van zijn
betoog over de noodzakelijkheid van
terugkeeT tot de grondslag der Wet
Autovervoer Persoden enz»,
Dc minister bleek geen bezwaar te
gen deze motie'te hebben cn zij zou
z.h.st. zijn aangenomen, als de com-
Het is op histortst
de Grenadier» worden op|
Waar in de bezettingsjaren snau
wende Duitse commando's klonken.
Nederlander» aan de gruwelijkste
mishandelingen blootstonden
stierven bij honderden, dhar exer
ceren nu de recruten van de Gre
nadiers, het keurkorps van de Ko
ninklijke Landmacht tussen de prik
keldraadversperringen van het be
ruchte concentratiekamp te Amers
foort: Erika.
De recrüten, -die deze mistigch De
cembermorgen op het binnenplein
exerceren zijn nu precies vir
ken in dienst. Vier weken
intensieve lichamelijke t
hebben hun* schouders girecl
waardóór ze zo gemiddeld 2 er
langer zijn geworden. Strak
len zij paraderen, opgenomei
gelederen van een bataljoi
den chef van de Generale 5
gen. Kruis, die nu reeds met
tisch oog de exercitiebewégii
aanschouwt.
De Engelse terminologie vi
hoogtij in het Nederlandse
Dit is te verklaren door dd omlei
ding. die een groot deel yan dc
instructeurs in Engeland hebofen ge
noten. Van militaire zijde verklaart
men. dat plotseling afstappen van
van dit commandoijsy^teem enigb
i moeilijkheden met zich brengt.
Toch lijkt het ons gewqnst. om
vooral bij de kaderopieiding. einde
lijk eens tot onze moedertial over
te gaan. Misschien vindt écn 4iel-!
dcre geest dan*ook een ander woord
voor primary-training, tie thans
goldendo benaming voor de eerste
opleiding van vierweken. 0
Hier leren we ook eer niet
figuur iu het nieuwe leger kenner
echte Engelse import' de cgimcr
Jal-Sergeantmajor. oftewel dc f
geantmnjoor van het regiifient.
- Een houding, die onmiddollijk
Engelse opleiding verraaatt;
tiale snor, „smetteloos' un Ion
.natuurlijk net instructiest ikk
onder de arm ’eklemd als
van zijn hoge waardighei 1. Ti
een merkwaardige figuur. dez«
geant-majoor. Zijn vroeger- u
Hng: vader van het regime
nog meer bestaansrecht* |gc...
nu hij4 ook zijn officieren, nat
lijk op gepaste wijze, waar
op fouten mag attenderen.
Deze gewichtige personage mag
dan ook niet de eerste de beste
zijn en eerst na een zwsjrc selec
tie wordt tenslotje de keus bepaald
Dc sergeant-majoor van het regi
ment Grenadiers is van huis uit
directeur wan een levensverzeke
ringmaatschappij. Hij werd oorlogs
vrijwilliger. kon officier worden,
maar vond zijn huidige rtang meer
geschikt om onze soldateh een ge
paste opvoeding te geven, zoals hij
het zelf noemt-.
Met den commandant van het re
giment Grenadier^, overste F. Loo-
ring van Beéck. ^eveneens oorlogs
vrijwilliger en vön huii uit cigc-
naaY van een enorme farm in Zuid-
Afrika, vormt de sergeant-majoor
een hechte eenheid aan de top van
dit oude keurkorps.
Tijdens de lunch, die in de of-
ficiers-cantine werd gebruikt, bood
de divlsiecommandant. kolonel W.
J. K. Baay overste Loorling van
Becck een nieuwe instructiestok
vcor den sergeant-majoor aan. een
geschenk van de Engelse Grena
dier-Guards. Een fraaie stok, te-
vens passer, waarmee de majoor de
afstand in de gelederen1 nauwkeurig,
kan bepalen.
Bij de lunch is in het leger oo^t i
zo het een en ander veranderd. Het
stukje mbrgarine. dat op het bord I
van generaal Kruis prijkte, had de-
zelfderafmetingen als de margarine
van recruut Jansen, dié na een ver
moeiende ochtend oqk hetzelfde
rantsoen kaas en wbrst als zijn of
ficieren kreeg
Technische troepen
Van Amersfoort naar Utrecht
II n'y a q'un pas en lp de Krom-
houücazerne vinden we het K.T.T.
het Korps Technische Troepen
Hior vinden we een der grootste
tegenstellingen met onze oude
germacht. Kreeg vroflgt. „1
ten, die
ons 1
aar de panier waarop d
ig gereserveerd wordt is
15 December
Zon op: 841: onder: 18 28
Maan op: onder: 13.28
LaaUte kwartier.
16 December.
Zon op: 8.42; onder: 16 29
Maan op: 0 49: onder: 13 42
Afnemende maan.
Weerkundige
H anrnemingen
Hedenmbrgen om 8 uur
te Rotterdam de vogenle
dlge waarnémlnsen
Barometer
>Wlnd
Temperatuur
Max. temp
Mln temp.
175
218
225
