"MEN STAAT GEWOON NIET STIL BIJ DE CONSEQUENTIES VOOR
HET BEDRIJFSLEVEN"
"beste M MINGSPLANNFN ZUIDPLAS
Loonbedrijf Arie Dijkshoorn staat op slot
"Ik heb voor anderhalve ton mijn werk
plaats verbouwd en het is maar de vraag
of ik dit terugverdien"
Hart van Holland: dé krant voor de Zuidpias 29 april2009
pagina 7
OP ZUIDPLASPLANNEN
Door Marlonneke
Willemsen
Zevenhuizen - "Ons huis mag blijven staan en daarachter blijft nog vijftig
meter over, maar verder zijn er tuinderskassen op onze grond gepland."
Arie Dijkshoorn, van het Loonbedrijf Dijkshoorn zou er geen bezwaar
tegen hebben om zijn bedrijf te verplaatsten, maar hij heeft tot nu toe
nog geen voorstellen van de gemeente vernomen. De ontwikkeling van
het bedrijf ligt min of meer stil.
Dijkshoorn is een loonbedrijf dat
onder meer werkzaamheden ver
richt voor de tuinbouw. Ondanks
deze relatie zal het bedrijf in de
toekomst weg moeten als het con
cept-bestemmingsplan Zuidpias-
Noord daadwerkelijk zal worden
uitgewerkt. Op de locatie aan de
Knibbelweg zullen tuinderskassen
komen te staan en Arie Dijkshoorn
zal zijn bedrijf moeten verplaat
sen naar het nieuwe industrieter
rein, dat wordt gerealiseerd tus
sen Waddinxveen en Zevenhuizen.
"Toen dit allemaal begon te spelen
heb ik me ingeschreven voor de
uitbreiding van het Nijverheids
centrum in Zevenhuizen. Nu dit
niet door gaat, zullen we naar het
nieuwe industrieterrein moeten,
maar op welke termijn dit gebeurt
is volstrekt onduidelijk."
Dijkshoorn vindt ook dat er te
weinig rekening gehouden wordt
met het verkeer. "Ik heb op de
plankaarten geen ontsluiting van
het nieuwe industriegebied zien
staan. Ik dacht dat het motto was:
eerst bewegen en dan bouwen,
maar daar zie ik hier niets van
terug." Dijkshoorn is over het al
gemeen niet te spreken over het
beleid voor de aanleg van wegen.
"Als je nu ziet hoe het weer gaat
met de afsluiting van de Knibbel
weg en de Noordelijke Dwarsweg,
heb ik de indruk dat er beter moet
worden nagedacht. De doorgang
is zo gemaakt dat er fietsers door
heen kunnen, maar als hij iets bre
der zou worden gemaakt, zouden
er ook andere weggebruikers door
kunnen rijden. Nu moeten we erg
ver omrijden, wat eigenlijk niet no
dig is."
Dijkshoorn staat er niet negatief
tegenover verplaatsing en vindt
het dan ook jammer dat de ge
meente zo weinig actie onder
neemt. "We hebben begrepen dat
de Grondbank pas in actie komt als
het plan definitief is, maar dan is
het nog maar de vraag of we een
reële prijs zullen krijgen. Ik moet
op de nieuwe locatie toch min
stens kunnen neerzetten wat ik
hier heb, zonder dat dit veel gaat
kosten. Ik verwacht dat ze in eerste
instantie om de bestaande bedrij
ven heen gaan bouwen, maar dat
is voor ons ook niet gunstig. Aan
de overkant komen huizen en dat
krijgen we te maken met nieuwe
regelgeving voor bijvoorbeeld het
geluidsniveau en daar zitten we
ook niet op te wachten. Vaak wor
den bedrijven dan door de omge
ving uitgerookt."
Zolang er geen zekerheid is, heeft
dit ook consequenties voor de be
drijfsvoering. "Het bedrijf ligt min
of meer stil, omdat we niet kunnen
uitbreiden. Ik heb pas nog voor an
derhalve ton mijn werkplaats ver
bouwd en het is nog maar de vraag
of ik dit kan terugverdienen. En wij
zijn nog maar een relatief klein be
drijf, voor de grotere bedrijven is
het nog erger. Men staat gewoon
niet stil bij de consequenties voor
het bedrijfsleven. Het wordt tijd
dat de gemeente daadkracht toont
en in actie komt."
