l i rk SCH00NH0VEN5CHE COURANT Een schip als een scheermes Scherpe verkeerscontróle in |uni en Juli Noodtoestand afgekondigd s? Oi8ts^ lien voor op Ypenburg schilt Nederland vooraan 720-3000 UN 'NCING Gezamenlijke taak. F Dzn. tuderak SN De moord te IJsselstein berecht NAVO jaloers Overleg met fractieleiders .“'^•.h?.n«sri!x ,unen NAA“ K°TH^EN' Spoorwegongeluk etst 2 doden. TJ- KO' W/; «4 MEI 1MB TIEN BLADZIJDEN 87ste JAARGANG. Nu. M WOENSDAG 1 JUNI 1958 NIEUWSBLADVÜÜRZUIDHOLLANDENUTRECHT S. W. N. VAN NOOTEN, SCHOONHOVEN. Telefoon X7 MM). nstcl No. 4 en al ni< zijn erlandse 1 installatie bel eerste salvo MANNENMARKT. F duinwater en Elke soort U corium van de id toe op de slling van bet rastel bier een mi nauwkeurig g in, dag uit i van karakter. ran Amstel bier Amsielmtnstn iir voort’n gelei, - STOLWIJK dARMONlbTEN UF.C. 1 (Lekkerkerk) kampioen! Men zie ook pag. 1 igen ter ig namen ons van gen Brit comm< lende mede De mens nen. aengelopen na langs Engelse was de eei vlaggeschip dat c alleen «rtuigd Gironummer 13763 om- neen- intig- In de stellen c" le rapporten, vap zij zich HJk bekl heb, tig milll sers kost zeggen, Holland «dingen ren is le ar- twee van wrijvingen en tegenstellingen in «Ia .Ma* kaant een en 1 vaai ravenhi "•n circa .„«i Vooi ook de para- ütgevoerd OLLANDSE heeft. twartelaan 9, i 728613 82 7.380 a m 1 de pro- 15.000 en Advertenties 1 tot 14 milimeter 2.10; elke m.m. meer 0.14; derde halTe pr^* dag ren schc faar waai aanwinst de r ..met met dat er onover maar zijn. “mals ig „Noratlas”. bijna dertig i, toen een tol F 2 B .voerden, zoals :h zou hebben kun- ij-Ee voor. i met •riere veld. i de smet. Gisteravond is in Eng[eland de nood- duet toestand afgekondigd als gevolg van de 17.0C spoorwegstaking. Tegelijkertijd is bekend gemaakt dat het nieuw-verkozen parlement op 9 Juni door koningin Elizabeth zal wor- J van op 14 twulclv was vastgesteld. haven8 genomen, omdat kwantUi 'oodtoestand bin- Te Ecaussines (België) zijn on geveer 500 ongehuwde vrouwen bijeengekomen, om mogelijk een echtgenoqt te kiezen onder de toegestroomde vrijgezellen. Dit is een jaarlijkse gebeurtenis, en gemiddeld worden bij deze ge legenheid 50 vrijgezellen het ..slachtoff van resp. 35 17H rrraagd. Gesticht en ter beschikking- stelling. Tot plaatsing in een krankzinnigen gesticht voor de duur van een jaar, on voorwaardelijke ter beschikking stelling van de regering en verd«» vervolging, veroor- s rechtbank de rsknecht Th. A. Istein, wegens slagersknecht >mber tschr- Verschijnt Maandag. Woensdag en Vrijdag. Prijs bij vooruitbeta ling 2.65 per 3 maanden. Voor Schoonhoven 2.30 per kwartaal De leiders van Engelse machinist ben Zondagavc de staking dril houden. Dat v rede vï waa king en i zakt... De 70.000 gingen te midc eisen hogere lonet Het vier-vijfde in het land zal n spoorwegen z.w. Engeland De regering zal met delen trachten post, aai middeler langrijl worden Aan de niet so*n gebruike- laar in één haven- ..larine gezien dan voor honderdnegen- nleu twee nieuwe krui- drag niet ie begonnen. •rkeer andelat bang waren. toestand heeft de niet op tijd >ten dat haar ver- hadden ieder traditionele zich in beslag ceremonie re n stor Wie tijdens de pinksterdagen at is het dan jk uitstapje in Den Helder geweest is kan daar in :kken de twee nieuwe kruisers van de Koninklijke Mi ‘bben. Hjj heeft dan in die kleine havenkom voor ’’Hoen gulden bij elkaar gezien. Elk van de twee ni ost ongeveer 95 millioen, maar precies is het bedi i. omdat reeds voor de oorlog met de bouw werd t mee Nederlanden d t op zetels die waren opi aan vang L__ gen van lichte vliegtuigen, die aal volgd door een openingsdi „Meteor’-straaljagers mando luchtverdediging straaljagers van het in stationneerde squadron rikaanse luchtmacht. Zij zamen de letters „Fai" en mede tot uiting brengend Op een langere termijn zal echter eeuwfeest van de „F-•* internationale samenwerking en het nautique Internationi begrip van de internationale samen- hang moeten toenemen. De noodzaak van internationale samenwerking tot vlucht vrijmaking van de internationale han- Porteoi del, tot samenwerking op velerlei deel- c gebieden, tot het voeren van een ge- coördineerde conjunctuurpolltiek wordt in principe wel algemeen onderschre- j ven. maar erg levendig is de gedachte j onder het algemeen niet. Bij alle principiële instemming en luc bereidheid tot samenwerking heeft de feitelijke toenadering op een aantal gebieden nog slechts weinlj gemaakt. Voor en na zijn belangen, die de feiteljjke economische politiek in vergaande mate bepalen. Is dus de mate van Internationale stn economische samenwerking door tal ven zullen tegen net weei beginnen met stopzetting -ctie. Zij hebben «,.000 man personeel. Indien de staking vijf dagen duurt, zal de steenkoolwinning moeten wor den beperkt. Het tekort zal dan later Yor7 moeten worden ingevoerd en men be- ij11 twijfelt in industriële kringen of de havens een dergelijk extra invoer- im zouden kunnen verwerken. De spoorwegstaking heeft allerwe- »n wrevel en ontstemming onder t itse volk verwekt. Dit blijkt uit de lentaren in bladen van verschil- nolitieke richtingen. Met uit- van de communistische „~Jly Worker”, critiseerden alle bla den de staking. Het verkeer over de hoofdwegen bij Londen was Maandagavond over kilometers gestremd. Langs de acht hoofdwegen kwamen gemiddeld per uur 50.000 voertuigen de stad binnen en de verkeerspolitie zat met de handen in het haar. In de Londense buitenwijken kroop het verkeer met de snelheid van een wandelaar; vacantiegangers, die bang waren, dat zij na de Pinksteren niet op tijd in de stad zouden zijn, hadden ieder denkbaar voertuig voor A.^h in beslag genomen. Ook uit ande- -- industriële steden werden verkeers- ovoringen gemeld. Gist- de prinses.» Schiphol ter1 tie in Koper den ten huize v Mevrouw Fea< Roëll, is de Renee Roëli, sen. De Kabinetscrisis. Zaterdag heeft de kabinetsforma- ‘meenschappelijke besprekingen 1 met de heren Romme, Schou ten. Tilanus en Willems. Deze bespre kingen hebben er toe geleid, dat de contact zal opnemen met ster-president van'het demis- kabinet teneinde de mogelijk- beoogde recontructie nader was hun antwoord op een radio- uc van premier sir Anthony Eden, ■arin deze waarschuwde, dat de sta- ig een gevaar is voor de economie dat zij werkloosheid kan veroor- machinisten en stokers str'?’A do°rdat stakers Idemacht in staking. Zu m‘ddernacht neerlegden. lonen Gisteravond is in Engel deel van alle treinen net kunnen rijden. De i staatseigendom in Na de tweede wereldoorlog is ook in 1948 en 1949 de noodtoestand afgekon digd met het oog op havenstakingen. jelse ministers, leden van de iraad, zijn Maandag naar Schot- 1 gevlogen om met koningin Eli- ;th overleg te plegen, over de spoorwegstaking De kroonraad, het .Helders verklaarde C0Hege van de hoogste adviseurs van na de besprekingen overheen compro- de koningin moet bijeenkomen alvo- mis, dat de Engelse vervoerscommis- r sie, die de spoorwegen exploiteert, een nieuw aanbod had gedaan, dat een aanzienlijke vooruitgang beteken de maar toch nog niet kon voldoen aan de eisen der stakers. Een aantal reizigers is reeds ge- ■‘Tand, doordat stakers het werk te ring zal met beperkte mid- Juni door koningin Eli: hten er voor te zorgen, dat den geopend, in plaats _an bederf onderhevige levens- zoals oorspronkelijk - len, medicijnen en andere be- ^eze maatregel is jke goederen vervoerd kunnen het parlement de nooc- n nen een bepaalde periode moet beves- - ue onderhandelingen ter voor- tl*en- x koming van de staking namen deel: D® proclamatie treedt te middernacht in werking. De koningin tekende de proclamatie te Balmoral in Schotland. lende poli do"rt,r‘.UP h"r V"Can“e van de noodtoestand houdt niet Jn dat troepen zullen wor den ingezet. Buiten het inzetten van 250 vrachtauto’s van het leger voor het vervoer van de post zullen geen Langs troepen worden gebruikt. In een be- gemiddel- r_. kendmaking zei de regering te hopen de stad binnen en de dat het niet nodig zal tijn verdere vol- zat met de handen in I machten aan zich te trekken, doch J* J u*'“' waarschuwde piet te zullen aarzelen dit te doen als de toestand dit nood zakelijk zou maken. Als gevolg van de t iningln verder beslot jaardagsparade de „trooping the coloun” geen doorgang zal vinden. m». „loeizi "“'“"'"X Gl"«.vo„d voigde onderhoud - met de minister-president dr. W. Drees en de ministers prof. dr. L. J. M. Beel, J. van de Kieft, ir. W. B. J. Witte, ir. C. Staf en prof. dr. J. Zijlstra Aan deze bespreking, welke plaats vond in de vergaderzaal van het mi-i nisterie van Algemene Zaken namen ook de voorzitters der fracties van A.R.. C.H.U. en P. V. d. A. uit zeede Kamer deel. AUTO-ONGELUK IN DUITSLAND EIST VIJF DODEN. Ten gevolge van een botsing tussen i grote Duitse Mercedes en een aerikaanse vrachtauto zijn bij Aschaffenburg, in West-Duitsland, vijf personen om het leven gekomen en drie ernstig gewond. De slachtoffers behoren allen tot dezelfde familie. Engelte ipoorwegttaking doorgegaan kS', t *- land i de 70.000 stakende ministers, spoorwegfunctionanssen en zabet sten en stokers heb- vakbondsleiders. sj zond v.rkl.ard, dat >U .d'r ‘tuklujü— ie maanden vol kunnen na de besprekingen van ig en ons van j vormden u j: ui êa „50”, daar- rengend het halve „Federation Aero- nautique Internationale”. In het programma traden voorts op zweefvliegers van de luchtmacht- ’""sefvliegclub, die een formatie- Lt demonstreerden, de Engelsman Porteous met een „Auster”vhegtuig. de Fin Hemonen met zijn volgens eigen ontwerp eigenhandigd gebouwd sportvliegtuigje, de Fransman Louis Clement, burgemeester van Adainvil- le met een „Lignel”, waarmede hij luchtacrobatie bedreef. het kunst vliegteam van de rijks- ichfvaartschool met drie „Harvards”, onder leiding van instructeur G. J. Slag verder een formatie ven vijftig ie, vliegtuigen van de Nederlandse ma- g v° d S rjneiuchtvaartdienst en van de Engel- 8e koninkl. marine, twee kunstvlieg- ,acn gquadronB van de Engelse koninklijke marine met „Seahawk" deklanding- ■aaljagers, een helicopter-parade be®c "®dl< met een S-55 van de „Sabena", onder tagvoerder Gerard Tremerie, een *.anse Djmn-hehcopter, een Ameri- ise „Heller .van Aera-Ypenburg. .-.u,--.* daardoor weer normaal. die er De bij het ongeluk omgekomen leer- gaat b< Dat op verscheidene tijdstip- lingmachinist op de goederentrein is wondei pen de geluidsbarrière is door- de 29-jarige H. Schragen uit Rotter- Frat broken hebben niet alleen de dam, de omgekomen bestuurder van toehoorders op het vliegveld de reizigerstrein is de heer P. H. Ypenburg kunnen constateren: Giesperts uit Eindhoven, hij laat een omstreeks half vier sneuvelden vrouw en twee kinderen na. in de gemeente Delft enige rui ten door de luchtdruk; streeks 4 uur Is in de gem< te 's-Gravenhage een twin tal en om circa half zes Ir. gemeenten Voorburg en Rijs wijk, ook een aantal. Twee „Saafury”-deklandingschroef- jagers van de M.L.D. voerden een start uit met behulp van raketten een Havilland „Heron" verkeersvlieg tuig kwam zich presenteren, evenals bet Franse vrachtvliegtuig „Noratlar" Daarna werd men naar h".._ jaar geleden verplaatst, toen Sopwith „Pup” en een Bristol F een spiegelgevecht uitvoerder. dat ir die dagen zich zou hebbt,. moge nei> voordoen. Midden in deze vc omst stellimg dook Gerben Sonderman r een .Munter" door de geluidsbarri ___Ïa ®n 8<rioot even later over het v< Een JSuper Constellation” van KJJ.MX met gezagvoerder Flei tezamen de gren- liet sicll vervolgens zien. i. Spectaculair waren __L r £hutespr\ngen die werden uitgevoerd «wvr Joegh<Slavische en Turkse da- ’”“8, door eeiv Nederlandse dame en enige tientallen^ Nederlandse heren. Een der parachwiste stapte iets te Xondor pardon op de bon De steeds wisselende plaatsen la den lande, waar gecontro leerd wordt, zullen zo veel mo gelijk doublures voorkomen. Bovendien zullen de controles op wisselende tijdstippen over dag en 's nachts worden gehou den. Ook op de verlichting van fietsen en auto’s zal dus wor- - den gelet. zal worden be- in Februari werden in totaal 63.495 i der verkeers- in Februari weerden in totaal 63.495 den, tijdig aan- processen-verbaal opgemaakt. Maar rendering, als- liefst 62 percent van deze verhaaltjes hadden betrekking op de verlichting van fietsen en 13 percent op andere overtredingen van wielrijders. Het ressort Den Haag (Zuid-Hc Zeeland) bracht 18.091 overtred aan het licht. Van de eerste controle is een sterke preventieve werking uitgegaan. Bij wijze van proef controleerde men ■mmen en lichten in een rijwielstal- van een der departementen te vóór de actie wereldkundig werd. Na afloop van de actie was de toestand in deze stalling aanzienlijk beter. De hardnekkigen zijn nadien door de directeurgeneraal vaderlijk en vermanend toegesproken, hetgeen doeltreffend werkte. Controle op het een of andere on derdeel in het verkeer leidt, dit is ge constateerd. bij de weggebruikers tot grotere waakzaamheid en zorgvuldig heid op andere onderdelen. Het ligt niet in de bedoeling in de komende maanden alles te controleren, doch steeds een bepaald onderwerp te kie zen, dat een der grote zorgenkinde ren van de verkeersautoriteiten in een bepaald arrondissement is. EERSTE HOLLANDSE NIEUWE Zondag om 12 uur heeft de IJmul- dense logger „Martha” (de IJmuiden 74) toebehorende aan de rederij v.h. i Corn. Pronk de eerste-Hollandse nieuwe aan land gebracht. De schip per, Hendrik van der Plas, was over de vangst, die 45 kantjes bedroeg, zeer tevreden. De haringen, gevangen op 56 graden en 40 minuten Noorder van vier weken langs Engelse en Fran- uiteraard niet alleen op het bouwjaar, een KantJe 8lnKen- se havens. Dit was de eerste reis, die maar veeleer op de technische perfec- PRINSESSEN BEATRIX EN IRENE is geslaagd. Niet alleen dat de Engelsen, tillerie van een oorlogsschip twee Hare Koninklijke hoogheden prinses J’- van overtuigd zijn dat er niets salvo’s nodig had om in te schieten. Beatrix en prinses Irene vertrokken aoven hun eigen marir dan gerekend werd dat het per K.L.M. naar Kopenhagen om de iring wafen. niet alle< talvo het doel raakte Bij de Pinkstervacantie door te brengen bij _.jnse publiek, .zeer verknol Nederlandse kruisers is de familie Feaver. De heer Feaver ia kruisereenheden van het Fr ding installatie zo verbeterd Canadees gezant in Denemarken, bij duizenden kwam om he Prinsessen Beatrix en Irene dwerpen"™"dè mode"" uitgaan dat het ba- de prinsessen Beatrix en Irene op gunat!,. dfr Na taa Hendu^end Un d™ ten HuU. moeder van jonkvrouwe vriendin van de prinses in de 19 Nederlandse arrondisse- :ing- menten zullen onder persoonlijke lei- Indrukwekkend vliegfeest 28-jarige landbouwersknecht Th. A. worden uitgeoefend. Rijks- en gemeen- Doorbreken geluid, barrière kortte ruiten BSaw'Jk'onSer’drgèmerótVL’Sï “Binder' SrSlchTni"^-- steed aan het naleven der ver als Maandag op het Op grond van het door prof. dr. regels zoals rechts houden, tijdij en bulten het veld een Baan uitgebrachte psychiatrisch rap- geven van richtingveranderii.„. om een vliegfeest bij te port en het reclasseringsrapport had mede het gehele gedrag in het ver- ~>lttle der gemeente de officier van justitie dezelfde eis keer (opstellen, het openen van por- ‘rsonen op het veld, gesteld. tieren op gevaailijke wijze, het verle- T'“ rechtbank verklaarde in haar nen van voorrang etc.) ’ering van het vonnis de ten De controle op rij- en kentekenbe- gelegde doodslag weliswaar be- wijzen zal verscherpt worden, even- n te achten, maar de verdachte als die op de technische toestand van niet strafbaar te kunnen stellen op vrachtauto's, aanhangers en opleggers, grond /an vorengenoemde rapporten. Remmen, stuurinrichtingen, banden t de conclusies waarvan zij zich en koppelingen zullen op steeds wis- remi omen kon verenigen. selende plaatsen in het land met de ,mg «ovendien werd de verbeurdverkla- modernste onderzoekingsmethoden be- Den Haag. .—i het dolkmes, waar- proefd worden. Over het algemeen zal werd. Na i .«ct misdrijf was gepleegd. niet worden gewaarschuwd, doch di- verdachte verklaarde voorne- reet proces-verbaal worden opge- te zijn hoger beroep aan te teke- maakt. Ook op voorschriften nopens laadvermogens wordt gelet. Het is reeds vaak gesteld, dat de koi Westerse mens in de loop der eeuwen voornamelijk slechts in zijn technische capaciteiten verder is gekomen en dat hij in het opzicht der ethica, der eco nomie en der politiek daarbij ver ten achter Is gebleven. De ontzagwekken de technische ontwikkeling Is een uit daging aan degenen, die de economi sche organisatie tot hun werkterrein hebben gekozen. Hoe luidt hierin het Nederlandse woord. Van de succesvol le ontwikkeling van de Industriële ex pansie is het toekomstig lot van Ne derland rechtstreeks afhankelijk. Prof. G. Brouwers zeide daarvan gisteren nog, dat Nederland bezig Is zich een vooraanstaande plaats in de rij der industriële naties te ver schaffen. Hoe belangrijk het als handels-, verkeers- •n agrarische natie gebleven moj zijn, er bestaat geen twijfel aan, slechts verdere Industrialisatie ons verdere welvaart zal kunnen brenge" en ons snel groeiende volk arbeid s kunnen verschaffen. De laatste twee jaar hebben in dit opzicht een ontwikkeling te zien gege ven, die op het eerste gezicht alle ver trouwen schijnt te geven, dat wij daar in niet zullen falen. uitgaan dat het be an een kruiser, ge- oor de kanons. Het ijna tienduizend ton met een machine- mogen van 80.000 pk., een electrl- sene „centrale" voldoende om de stad Dordrecht te voeden en een bemartning van ruim negenhonderd koppen (oor logssterkte) dient eigenlijk alleen om die kanonnen op het Juiste tijdstip en op een trefzekere manier te laten spre ken. Wanneer dus de vuurleiding voor een kruiser als een van de belangrijk ste Installaties wordt beschouwd dan is het goed te vernemen dat interna tionale deskundigen jaloers zijn op de x Zaterd geheel Nederlandse vindingen en con- tè“r g®r structies die samen die vuurleiding «e*oerd vormen. T,,° De kanons zelf zijn, zij het naar gingen he. Zweedse licentie, ook in Nederland £ormate.ur gebouwd. In plaats van het moeizaam draaien aan handwielen om langza- 81oPalr® merhand de juiste stand van de lopen ^ed®n der te krijgen, manoeuvreren de copsta- tefIen- beis nu met die vuurmonden als een Gisteravoi vaardig tafeltennisser met zijn bat. De B?et de zeer uitgebreide radar-apparatuur ia F,reeS geheel van Nederlandse contructie en ook die kan ruimschoots aan interna tionale maatstaven gemeten worden. Het schip zelf tenslotte is zoals 2’,, wij aan boord gedurende de laatste ls,;erJe dag van kruistocht konden constate- de ren een product van Nederlandse scheepsbouwkunst dat de naam en ae Twe' .'«am van de Nederlandse werven waardig is. De gezagvoerder over deze '_st van de marine manoeuvreer- met de indrukwekkende kolos als et een scheermes”. Dat kan alleen een i een zuiver uitgebalanceerd schip, Amt >r niet alleen op gemaakt is een A"‘* .•rzienbare apparatuur te dragen, ia*r da^ ook een goed zeeschip wil de Westerse sfeer nog zeer onvolko men, de wereld als geheel is econo misch In volle beweging. Nieuwe lan den van grote omvang die zich groten deels nog In een meer of minder pri mitief stadium bevinden, ontwikkelen zich, geholpen door de middelen der moderne techniek, In een soms revolu- tlonnalr tempo, wat veelal met een versterkt economisch nationalisme ge paard gaat. Andere weer blijven als gevolg van politieke onrust ten achter, waardoor zij een onzeker element vor men in de steeds grotere exportafhan- keltfkheid van de Westerse landen en het is dan ook niet voor niets, dat het vraagstuk van de onontwikkelde gebieden steeds meer als een der cen trale problemen in de wereldpolitiek wordt beschouwd. Reeds bij de gunstige, maar toch ge leidelijk in regelmatiger banen komen de conjunctuur van vandaag is dat het geval. Hoeveel temeer, wanneer die on Junctuur eens wat minder gunstig zou worden. De Integratie van West-Europa mol dan nog In de sluiers van de toekoi verborgen zijn, dit neemt niet weg, er op het gebied van de internationale economische politiek als geheel een grote taak ligt om - - - zen zo wijd mogelijk open te houden. Zo mogelijk belangrijker Is nog het Cnutespri gezamenlijk streven naar conjunctuur- meg - evenwicht, waarover het overleg nog enjg’ slechts In zijn eerste stadium ver- - kee^t. Wat wij moeten trachten te voorko men Is dat tijdelijke teruggangen doen af glijden in een depressie langere duur, die onze moderne Wes terse maatschappij moeilijk meer kan verdragen. Dit probleem is zeker voor zover het ons land betreft, slechts op losbaar door Internationale maatrege len. Het overleg over deze maatregelen moet als een der belangrijkste doelstel lingen van de Internationale economi sche politiek worden beschouwd wan neer men de techniek wil „bijhouden". lachtvurtshow Hsy op Tweede Pinksterdag werd loor de Koningin en prins Bernhard. De grote Ypenbnrg op bÜgewoond d( ten. Nog nimmer hebben zich zovele mensen, als Maandag op het Op grond van het door prof. dr. vliegveld Ypenburg waren samengestroomd en bulten het veld een Baan uitgebrachte psychiatrisch rap- goed plaatsje hadden gezocht, verzameld om een vliegfeest bij te port en het reclasseringsrapport had wonen; de schatting van de commissaris van politie der gemeente de officier van justitie dezelfde eis Rijswijk, de heer D. M. Verkerke, is 150.900 personen op net veld, gesteld. 1004)00 er buiten, 12.000 auto's op het veld. De ree Nadat de Koningin en de Prins der vroeg uit het toestel. Zij kwam op het ]aste t ëderlanden hadden plaats genomen Jaagpad tussen Delft en Rijswijk te- wezen te achten, maa dU voor de Plesman-tribune recht niet strafbaai te kum igesteld, nam het feest een Veel voldoening schonk ook de d^ ^rond /an vorenge Het begon met eep parade monstratie die Gerben Sonderman met <Ae conclusies -werd ge_ met een S 14 „Mach-trainer” en invlle- volkomen kon verenigen. lefilé van ger A. P. Moll met een andere S 14 Bovendien werd de verbeurdverkla- het com- gaven. De vluchten waren goed uitge- ring gelast van het dolkmes, waar- „Sabre"- kiend, beide vliegers hadden eenzelf- mede het misdrijf was gepleegd. land ge- de kunstvluchtprogramma dat zij op De verdachte verklaarde voorne- de Ame- hetzelfde ogenblik uitvoerden en dat mens te zijn hoger beroep aan te teke- •mden te- zich-‘k--A-- mensen, waren samengestroomd x,n gezocht, verzameld 1 van de commissaris van pol 5. M. Verkerke. is 150.900 per 124)00 auto's op het veld. vroeg uit het toestel. Zij kwam op het Jaagpad tussen Delft en Rijswijk te recht Veel voldoening schonk ook de monstratie die Gerben Sonderr met een S 14 „Mach-f ger A. P. Moll met gaven. De vluchten L„ide vlieger. x ‘viuchtprogr - ogenblik uitvoe.v„„ zich voor »het grootste deel voor de tri bunes afspeelde. Zaterdagavond om ongeveer 23.40 is te Geldermalsen een van Dordrecht afkomstige goederentrein in botsing gekomen met een reizigerstrein, die om 23.07 uit Utrecht naar Eindhoven ouis was vertrokken. ivil- De kop van de reizigerstrein werd hij vernield. Deze trein ontspoorde met J een draaistel. Van de goederentrein rijks- ontspoorden drie wagens en werd de ards" tender vernield. De bestuurder van de reizi gerstrein en de leerling-machi- nist kwamen om het leven. On der de reizigers bevonden zich acht licht gewonden. sporen waren door het onge sperd en de bovenleiding wae igd. onaer --- 10 uur ’8 avonds was het •rié een tweede spoor van de lijn Utrecht *m«ri Geldermalsen weer hersteld en om teer op beide lijnen L ’-'rmaal. omgekomen leer- 8 goederentrein is firagen uit Rotter- *n bestuurder Amerikaanse leg n de marine luel indhc

Kranten en tijdschriften Streekarchief Midden-Holland

Schoonhovensche Courant | 1955 | | pagina 1