JAC. SATOSI
De avonturen van een Kabouterkoning
VLIEGERS GEVRAAGD
Ons Pluimveehoekje
NIEUWS uii Owzt WMHplaots Predikbeurten
EEN BRIL
straten gesnord. De strijdwagens der
Babyloniers zijn er donderend door
getrokken. De stormrammen der Ro
meinen hetbben gebeukt tejgien (haar
muren. De kruisvaan der ridders heeft
op haar bastions gewapperd. De krom
zwaarden van Saladin's Janitscharen
hebben er gefitst. De artillerie van
Lord Alleniby heeft er de ruiten doen
trillen. En nu.
Nog is Jeruzalem géén Vredesstad
De luchtvloot van de K.L.M., al
reeds een der „grote" maatschappij
en, breidt zich gestadig |uit.... en
daarmee groeit de behoefte aan jon
ge mensen, die zich een toekomst wil
len scheppen in de lucht!
Onze nationale luchtvaart imaakt
een nieuwe evolutie door: de over
gang naar de straal- en turboprop
vliegtuigen. Even noodzakelijk als de
voorziening met het allermodernste
materieel is de zorg voor de beman
ning van de luohtvloot!
Het iberoep va» de vlieger hleeft
zich gewijzigd. De improvisatie, het
avontuur zijn er niet meer bij. Nog
belangrijker dan de besturing, de
bediening van de motor, is de naviga
tie. Naarmate de snelheid toeneemt,
worden daaraan hoger eisen gesteld;
in de nieuwste D C 's komen elektro
nische riekenimaChines de mens te
hulp!
Hoge eisen.
Toch is de moderne verkeersvlie
ger het tegendeel van een automaat.
Hoge eisen worden gesteld niet slechts
aan zijn kennis en bekwaamheid,
maar ook aan zijn fantasie, practische
zint aanpassingsvermogen, loyaliteit,
karakter en zijn enthousiasme voor
het beroep, het werk.
Toch maakt men zich blijkbaar nog
een overdreven voorstelling van die
eisen en van de keuring. Iedere kern
gezonde, intelligente en enthousiaste
candidaat heeft een kans. Streng moet
de selectie zijn, want niet alleen
worden kapitalen „geïnvesteerd" in
iedere vliegerrecruutj, maar hoe fa
taal zou het voor hem zelf zijn indien
hij de opleiding zou moeten afbreken
en zijn toekomstplannen in rook zag
opgaan! z
Na plm. 3 jaar Rijksluchtvaartschool
(en 2 jaar militaire dienst) komt de
adspirant als derde piloot bij de K.L.
M., meteen op de grote lijnen. Dan
gaat hij als tweede piloot over naar
het Europese net, met als einddoel;
gezagvoerder op die intercontinentale
luchtlijnen.
Vrees voor snelheid
Het schijnt dat juist de toenemende
snelheid in de luchtvaart met name
de ouders weerhoudt in een vrees die
kan worden samengevat in de woor
den „Mijn zoon niet in een straalja
ger!"
Nu is er een hemelsbreed verschil
tussen een jager en een verkeers
vliegtuig, gebouwd en toegerust on
der het motto: „Safety first!"
Ook worden de afgestudeerde leer
lingen van de R.L.S. bij voorkeur niet
op een straaljager gezet, maar ge
plaatst bij het Transport Commando,
grotendeels geboetseerd naar het
schema van de verkeersvliegerij.
En bij de opleiding heeft al in zes
jaar tijd nog geen cursist enig letsel
van betekenis opgelopen!
De RX.S.
De Rijksluchtvaartschool op het
vliegveld Eelde, die thans 10 jaar be
staat, en binnenkort een groots, mo
dern gebouwencomplex gaat betrek
ken, met een „kleuterklas" op Zes
tienhoven (Rotterdam) heeft in die
tien jaren 321 cursisten afgeleverd!
die allen prompt een plaats vonden.,
want dit aantal komt ongeveer over
een met de helft van het aantal vlie
gers dat de K.L.M. momenteel in
dienst heeft.
Jongemannen tussen 18 en 21 jaar
met einddiploma H.B.S.-B of Gym-
nasium-Beta, die aan de toelatings
eisen voldoen, krijgen hier een 3-jari-
ge opleiding op de Tiger Moth, Fok-
HET Chirurgijnsgilde te Gouda.
Jaarlijks spelevaart meestal naar
Waddinxveen.
Toen de chirurgijns in 1624 aan de
edele heren magistraten en vroed
schappen der stede van der Goude het
verzoek deden een „wettelijck en so
lemneel gilde" te mogen oprichten
aldus het werk van Dr. J. G. W. F.
Bik; (vijf eeuwen medisch leven in de
stede van een merkwaardig document.)
Dit manuscript was niets minder daii
een .jcopye autentyc van de otpene
ende bezegelde brieven" door keizer
Karei V op 6 Februari 1544 afgege
ven, waarin Zijne Majesteit aan de
chirurgijns van Gouda de officiële er
kenning van hun heelkundige be
voegdheid bevestigde.
De toestemming tot een gilde heeft
echter een eeuw op zich laten wach
ten en het was eerst op 18 December
1660, dat in het kamerboek de mede-
daling kon worden opgetekende „Is
geaecordeert de gildebrieff van de
chirurgijns."
De verhouding van de chirurgijns
in gildeverband onderling was over
het algemeen gunstig, er kon van
saamhorigheidsgevoel gesproken wor
den getuige de afwisselingen, die in
het verenigingsleven werden gebracht
door vrolijke maaltijden en door de
jaarlijkse spelevaart, meestal naar de
Waddinxveenjse Donderdam, om een
visje te gaan eten. Voor deze ge
legenheid werdbn del muziekinstru
menten medegenomen en het vrolijk
gelach over vaarten en plassen van
de „vrouwkens met him galante cave-
liers", zo 'beschrijft Dr. Bik, her
innert aan een lustige gondelvaart.
E. v. E.
ker S H, Harvard» Saab-Safir en
Beeohcraft. De school beschikt over
63 les-vliegtuigen. In de linktrainer
worden de leerlingen vertrouwd ge
maakt met het „dashboard" van de
grote verkeersmachines.
Wanneer men nagaat dat deze op
leiding totaal 3600.kost inclusief
huisvesting, voeding uniformkleding
en zakgeld) en dat men dit lesgeld
eventueel na aanselling bij de K.L.M.
in termijnen kan afbetalen, dan staat
wel vast dat financiële bezwaren
geen rem kunnen vormen voor de
jongens wiens ideaal het is, verkeers
vlieger te worden!
EJen wijd verbreid misverstand ds
echter dat men na volbrachte militaire
diensttijd als vlieger by de Lucht
macht, kans heeft op plaatsing als
verkeersvlieger bij de K.L.M. Slechts
in incidentele gevallen en door de
nood gedwongen, heeft de maatschap
pij ex-militaire vliegers als piloten
geaccepeerd.
De weg naar de bestuurdersplaats
in de K.L.M.-cabine voert zonder
mankeren via de Rijks Luchtvaart
School!
Van hoe groot belang onze regering
deze opleiding acht, blijkt wel uit het
feit, dat alléén in gebouwen, outillage
en onderdelen f 21 millioen is geïn
vesteerd.
Maar het is dan ook zo, dat waar
voorheen Neerlands toekomst uitslui
tend op het water lag, er nu voor
Nederland én voor flinke, onderne
mende jonge Nederlanders ook een
toekomst ligt in de lucht!
Mevr. W. v. d. K.-0. te U. vraagt
mijj, wat een vainest is. Dikwijls wordt
nog gedacht aan een inrichting, waar
in de eieren der hoenders wegvallen
zodra deze zijn gelegd, zulks om eier-
vreten te voorkomen. Dit is echter het
doel van een vainest niet. Meer moet
men denken aan een kippenval, waar
in de hoenders worden gevangen, op
dezelfde wijze als een muis in een
muizenval. Ze mag het nest dan ook
niet verlaten, zonder hiertoe door de
verzorger in de gelegenheid te worden
gesteld.
Op deze wijze heeft men controle
op de leg der hoenders, vandaar dat
men spreekt van vainest-controle.
Elke kip 'heeft een ring aan een poot,
waarin een nummer is geslagen. Door
dat nummer wordt die hen steeds aan
geduid.
Men heeft een 'groot aantal syste
men van valnesten, welke echter al
len op 'hetzelfde principe berusten. Ze
moeten echter aan de volgende voor
waarden voldoen. 1. Het moet eenvou
dig zijn en goedkoop; 2. De hen moet
gemakkelijk binnen kunnen gaan,
doch daarna moet het nest zich van
zelf sluiten. 3. Een tweede hen mag
niet kunnen binnendringen. 4. Als de
hen niet direct na het leggen verlost
wordt, mag ze door krabben of wrin
gen het ei niet stuk trappen. 5. Het
dier moet gemakkelijk uit het nest
te nemen zijn. 6. De klep of deur van
het nest mag bij het sluiten niet ram
mel enof de hen verschrikken. 7. De
nesten moeten gemakkelijk op elkaar
te zetten zijn en weinig ruimte inne
men. Laten we nu even de practijk
der valnest-controle volgen.
Een hen wil gaan leggen. Ze zoekt
een nestgelegenheid op, stapt naar
binnen en door een uiterst eenvoudig
mechaniek glijdt of valt een klep of
schuif naar beneden, sluit het nest
af en de hen zit afgezonderd. De
hoenders zijn op zulke nestgelegen
heden zeer gesteld, daar zij zich dan
in het halfduister van hun plicht kun
nen kwijten. Van een zekere schuch
terheid is een hen in deze nl. niet
vry te pleiten! Het ei is gelegd, de
hen staat op en steekt de kop door
een opening. Regelmatig (gewoonlijk
om de 2 uur) loopt de verzorger de
nesten na, bevrijdt dan de hennen uit
de nesten, echter niet dan nadat hij
het nummer der hen op een eierlijst
heeft genoteerd. Deze eierlijsten zijn
zo ingericht, dat daarop voorkomen
de over een maand lopende datums
en de nummers der hennen. De da
tums staan links van de lijst, de num
mers der hennen boven.
Heeft hen No. 50 nu b.v. 10 februari
een ei gelegd dan wordt op die op
de lijst voorkomende datum op de
plaats waar hen No. 50 voorkomt, een
streepje gezet. Na een maand telt men
de streepjes samen en kan dan zeg
gen, dat hen No. 50 in de maand fe
bruari zo en zoveel eieren heeft ge-
liegd. Telt men dte 12 maanden bij
elkaar (de controle neemt men ge
woonlijk van 1 October tun. 30 Sept.)
dan komt men aan het jaarcijfer. Op
deze wijze heeft men dus controle
over de dieren. Weet hoeveel eieren
een bepaalde hen heeft gelegd, hoe
zwaar die zijn, of de kleur en het mo
del er van goed is of ze vlot geruid
hebben, kortom alle gegevens, welke
een fokker absoluut nodig heeft om
naar behoren zijn foktomen te kun
nen samenstellen.
Nu is het geen loterij meer, nu
heeft hij een groot aantal kansen op
een niet uitgeschakeld, op deze wijze
heeft hij een kostbaar houvast gekre
gen en kan hij met vaste koers zijn
scheepje doen stevenen in de richting
van Beter pluimvee.
Kippenvriend.
Hollo porn -Tom H e b
je zin in een bezoek
aan TVoftssor Leonard!
VANMOa&EN ONTSNAPTEN 2
CrEVAARUlKE BOEVEN HUN NA
a\eiv jz-ON piet ping en
N TREK
IK 6E100F, 0AT
LEONARDI BE
KRU&T
KLUPT DAAR
LEERLINGENAVOND SCHOOL A.
Op 27 maart hield de openbare la
gere school A alhier, haar leerlingen
avond in het Verenigingsgebouw aan
de Stationsstraat. De zaal bood bij het
binnentreden reeds een fleurige aan
blik, doordat het podium met vlaggen
en een bloemstuk was versierd.
Aan de ingang werden goedverzorg
de, door de leerlingen zelf gekleurde
programma's te koop aangeboden.
Deze avond, waar we als genodig
den o.a. opmerkten de heren burge
meester Wamaar, wethouder Oudijk,
de gemeente-secretaris, de heer Jen-
né en de voorzitter van volksonder
wijs, de heer Ververs, was zeer druk
bezocht. De avond werd geopend door
het hoofd der school, dte heer van
Zonneveld.
Het geboden programma, geheel
door de leerlingen der school ver
zorgd, vormde in bonte afwisseling
een aardig geheel. Heel aardig was
b.v. dat iedere klas achtereenvolgens
een nummer naar voren bracht, zodat
steeds weer ieder, van klein tot groot,
voor het voetlicht kwam. Zangspelle
tjes, korte toneelschetjes en koorzang
was tot een prettig aandoend geheel
aaneengevoegd. Een originele vondst
was ook de aankondiging van de pau
ze. Dat een en ander bleek herhaal
delijk uit het opklinkend gelach en
een klaterend applaus. In de pauze,
die noodgedwongen wel iets te lang
duurde, werden loten verkocht ten
bestrijding van de gemaakte kosten.
Ook werd de kinderen een verfrissing
met een versnapering aangeboden. In
een kort toespraakje door de heer
Lensen, voorzitter van de oudercom
missie maakte deze melding van het
feit, dat het eind vorig jaar 25 jaar
geleden was, dat het huidige school
gebouw in gebruik werd genomen. Ter
gelegenheid van dit feit werd aan de
school een radio aangeboden, zodat
op school A nu de mogelijkheid be
staat tot het beluisteren van de school-
radiolessen. Het benodigde geld hier
toe werd, dank zij de aktiviteit van
enkele dames in zeer korte tijd bijeen
gebracht.
Na de pauze werd het programma
verder vlot afgewerkt. Vermelding
verdient nog dat de korte pauzes tus
sen de verschillende programmapun
ten op waarlijk uitstekende wijze door
de pianiste werden opgevuld.
Na afloop van het programma vond
de trekking van de loterij plaats, die
tezamen met de verkoop van pro
gramma's ruim f 100,opbracht. Te
11 uur werd het sluitingswoord
gesproken door het hoofd der school,
die binnen afzienbare tijd na de
school ruim 27 jaar te hebben gediend
deze gaat verlaten. Al met al kan
school A terugzien op een zeer ge
slaagde avond.
museumschip „klein artis".
Op 5, 6 en 7 April zal nabij de
Hefbrug ligplaats hebben het museum
schip „Klein Artis". In samenwerking
van 9 verenigingen is in dit schip
een tentoonstelling bijeengejbracht,
welke niet minder dan een 2000 voor
werpen en dieren omvat. Er zijn héél
bijzondere dingen bij, welke men zelfs
in Europese musea 'niet tegenkomt,
bijv. de Molukse Zeetuin. Wanneer
men dit ziet, krijgt men enig idee van
het wonderlijke en prachtige gekleur
de dierenleven op de bodem van de
Indische zee. Weliswaar alles in ge
prepareerde vorm, doch de aanblik is
er niet minder om.
In aquaria zwemmen prachtige vis
sen, met als bijzonderheid de blinde
grotvissen uit Mexico. Ja heus, vis
sen zonder ogen, zij doen alles op de
tast.
Natuurlijk zijn er ook levende apen,
ook hier weer iets aparts, de kleinste
aapjes ter wereld, die in volwassen
toestand in een drinkglas kunnen, zo
klein zijn ze. Diertjes, die maar 200
gram wegen.
De afdi. |sehelpen bevat Pareloes
ters met Parels erin. Bij de zeer fraai
gekleurde tropische vlinders is de
grootste ter wereld, de Atlasvlinder.
Enorme delen van een Walvis, zoals
een wervel van 48 kilo, een rib van
2 meter geven een idee van de groot
heid dezer dieren.
Er is een mooie collectie gereed
schappen uit het stenen tijdperk, een
rots van Java met de Klipzwaluwen
en hun eetbare nesten. Lorre en Pe
dro zijn zingende, fluitende en spre
kende Papagaaien. Er zijn ook leven
de Waterhondten Uit Mexico, merk
waardige dieren die hun poot kunnen
verliezen en er dan gewoon weer een
nieuwe laten aangroeien.
Zeven jaar geleden, bracht „Klein
Artis" ook een bezoek aan onze plaats.
Wij herinneren ons nog dat de be
langstelling toen groot was. Wij twij
felen er niet aan, of ook deze keer
zal dat zeker weer het geval zijn. De
lage entree en de prachtige verzame
ling zijn een bezoek zeker ten volle
waard. Men zie de advertentie.
EEN PECH - CHAUFFEUR.
Vrijdagavond wilde de 15-jarige J. R.
een auto van garage B., eens even
achteruitrijden. Hij lette echter niet
op voorbijgaand verkeer en kwam zo
doende in aanrijding met een Shell-
wagen. Met een beteuterd gezicht
constateerde hij belangrijke schade
aan de auto, welke echter tot zijn ge
ruststelling door verzekering gedekt
was. Gelukkig waren er geen persoon
lijke ongelukken.
AANRIJDING.
Maandagavond had een aanrijding
plaats tussen een personenauto en een
bromfietser, op de hoek Kerkweg—
Qranjelaan, doflrdat de bromfietser
geen voorrang verleende. Door snel
rejmmen van de personenauto werd
erger voorkoment, hoewel de brom
fiets ernstig beschadigd werd.
CHR. OVERHEIDSPERSONEEL.
Bovengenoemd organisatie hield de
zer dagen haar jaarvergadering, on
der leiding van de heer Y. Amels.
Als spreker trad op de heer 't Lam,
hoofdbestuurder van de bond, welke
sprak over het doel en de uitbouw
van de chr. vakbeweging.
Weglens aVls. vertrek van dje heer
Amels, werd de heer J. E. Dorresteijn
als voorzitter gekozen, terwijl de he
ren C. van Eijk en C. de Joode als
bestuursleden herkozen werden. De
heer Bax voegde de scheidende voor
zitter enkele waarderende woorden
toe.
CHR. HOUTBEWERKERS.
De plaatselijke afdeling van de Chr.
bond van werknemers in de bouw- en
houtnijverheid kwam vorige week in
jaarvergadering bijeen, onder leiding
van de voorzitter, de heer A. van den
Hoek. Door het hoofdbestuurslid, de
heer van der Heyden werd gesproken
over de komende ouderdomsvoorzie
ning, waarbij hij alle figuren, welke
in de loop der jaren aan deze materie
medegewerkt hebben, voor het voet
licht brach.t Een brede discussie
maakte het geheel nog duidelijker.
Het ledental dezer afdteling bedraagt
thans ruim 150.
JUBILEUM
HERV. ZONDAGSSCHOOL.
Op vrijdag 6 april hoopt de Ned.
Herv. Zondagsschool op G.G. het 60-
jarig bestaan te herdenken. Op deze
bijzondere samenkomst zal Dr. W.
Vroegindewey een herdenkingsrede
uitspreken. Bovendien zal. de avond
afgewisseld worden door zang en een
overzicht van die achterliggende 60
jaren.
De samenkomst wordt gehouden in
het Herv. Wijkgebouw en vangt aan
om 7.30 uur nam.
PAASZANGDIENST.
Tweede Paasdag zal in de Geref.
Kerk een paaszangdienst gehouden
worden, welke verzorgd wordt door
het Geref. Kerkkoor, het Kinderkoor,
ds Snoey, meditatie, solozang door
mej. Willy Valk en de heer P. Brand,
duetten door mej. Jamde Boer en de
heer Kees Valk en aan het orgel de
organist H. van Nielen.
Gezien de grote belangstelling welke
de Kerstwijding had, rekent men dit-v
maal ook op een goed bezoek. Het
programma Is afwisselend samenge
steld, zodat men verwachten mag dat
deze wijdingsdienst aan haar bedoe
ling zal beantwoorden.
De aanvang is bepaald op 10 urn
en de toegang is vrij.
BRAND BIJ N.V. KEMPKES.
Maandagmorgen werd de brandweer
Predikbeurten op le en 2e Paasdag.
Nederlands Hervormde Kerk.
GOEDE VRIJDAG
Nam. 7.30 uur Ds J. van der Haar.
le PAASDAG
V.m. 9.30 uur Ds. J. van der Haar.
Nam. 6.30 uur Ds H. G. Abma,
Monster.
2e PAASDAG
V.m. 9.30 uur Ds C. Vos, Westbroek.
Hervormd Wijkgebouw.
GOEDE VRIJDAG
Geen dienst,
le PAASDAG
V.m. 9.30 uur Ds P. M. van Galen,
Papendrecht.
Nam. 6.30 uur De heer A. J. Kruithof,
Monster.
2e PAASDAG
Cteen dienst.
Gereformeerde Kerk.
GOEDE VRIJDAG
Nam .7.30 uur Ds Kalkman,
Moordrecht,
le PAASDAG
V.m. 10 en nam. 6.30 uur Ds J. Snoey.
2e PAASDAG
V.m. 10 uur Paaszangdienst.
N.H. Vereen. „Wet en Evangeie".
GOEDE VRIJDAG
Nam. 7.30 uur Ds G. van Veldhuizen,
le PAASDAG
V.m. 9.30 uur Ds J. J. Stam, R'dam.
2« PAASDAG
Geen dienst.
Chr. Afgesch. Gemeente.
GOEDE VRIJDAG
Nam. 7.30 uur Leesdienst.
le PAASDAG
V.m. 9.30 en nam. 5 uur Leesdienst.
2e PAASDAG
Nam. 3 uur Ds A. Bijkerk, Sliedrecht.
Vrijdag 6 april, nam. 7 uur
Ds E. du Marchie van Voorthuyzen
te Leersum.
Rem. Geref. Gemeente.
GOEDE VRIJDAG
Geen dienst,
le PAASDAG
V.m. 10 uur Ds G. Ch. Duinker.
2e PAASDAG
Geen dienst.
De ZONDAGSDIENST wordt op beide
Paasdagen waargenomen door Dr.
J. W. H. Helleman.
L 2
A S 0
de letters dansen heeft U
nodig. Ga dan eerst naar de
oogarts en met Uw recept
naar OPTICIEN
Leverancier van alle
ziekenfondsen.
gearlarmeerd voor een brand op het
terrein van de N.V. Kempkes' Meu
belfabrieken. Op tot dusverre nog
niét opgehelderde wijze was brand
ontstaan in een hoop afval, die zich
bevond in de nabijheid van een grote
houtopslagplaats van de fabriek. Door
de aanwezigheid van schaafsel van
spuitlak vormde deze afval een zeer
brandbaar materiaal. De brandweer,
die met de autospuit zeer spoedig ter
plaatse was, kon de brand vrij snel
uitspuiten. Mede dank zij het feit,
dat er vrijwel geen wind stond liepen
de fabrieksvoorraden en -gebouwen
geen schade op.
MILTVUUR.
Op een boerderij aan de Plasweg is
de besmettelijke veeziekte miltvuur
geconstateerd. Het bedrijf is inmiddels
ontsmet.
