VIMA LOTION
M HEEMIM
zPxttan DOELEMAN
NIEUWS bn<ze, waahfttaats*
Dicfonj
Knallende en slecht remmende
brommers
tijdelijk verkrijgbaar
flacons lotion h t 2.30
in de geuren:
FLAMINGO
SANDELWOOD
DAYDREAM
AU REVOIR
Pig en Peg op stap
Pluimveehoekje
WITTE KLAVER IN DE RENNEN
Velen zullen het bij ondervinding
weten, dat kippen het 't best doen op
„vers terrein", waarmede bedoeld
wordt terrein, waar lange tijd geen
kippen gelopen hebben.
De bodem der uitlopen is van zeer
veejl invloed op de gezondheidstoe
stand der hoenders en dus ook op de
eierproduktie, want dit laatste staat
in nauw verband met het eerste.
Wanneer de hoenders buiten het
dag- en nachthok zijn, vallen hun uit
werpselen natuurlijk op het terrein,
dat als uitloop bestemd is.
In die uitwerpselen kunnen ziekte
kiemen voorkomen, b.v. van tubercu
lose, cholera enz. Liggen die op een
naakte, harde bodem, dan worden ze
niet spoedig onschadelijk. Het terrein
kan daardoor gemakkelijk in korte tijd
als het ware bemest raken. Er zit
geen leven in zo'n grond, hij is dood.
de ziektekiemen ondervinden daar dus
geen tegenstand meer.
Hoe geringer het terrein in omvang
is hoe erger natuurlijk, want
dan wordt de bodem het gauwst hard
en hopen zieh de uitwerpselen met
eventuele ziektekiemen het talrijkst
op, op een kleine oppervlakte.
Bij een heel groot terrein worden
ze meer gelijkmatig verspreid en zal
dus alleen het gedeelte nabij de dag
en nachthokken hard, zonder leven
d-i. dood zijn.
Hieruit volgt dus al van zelf, dat
het gevaar van besmetting groter
wordt naarmate men de uitloop klei
ner neemt.
Een harde bodem in de ren is een
groot gevaar. De plantengroei werkt
de stijfheid van de grond tegen. Al de
fijne worteltjes, vooral die van kla
versoorten verrotten van lieverlede
67. Met z'n drieën gingen ze terug
naar de andere coupe nagestaard
door de 'heer met de hoge hoed.
Vreemde mensen zijn er toch op deze
wereld monpelde hij. Zoiets heb ik
nog nooit van mijn leven meege
maakt.
68. Op de terugweg liep Pig achter
aan en net toen hij naast die dikke
deftige meneer met de aktetas was,
liep de trein door een wissel. De an
deren hadden zich gelukkig vastge
houden maar onze lange vriend niet.
in de grond, overal blijven kanaaltjes
achter.
Op een groot terrein leven ook veel
dieren, met name de regenwonnen.
Deze dragen veel bij tot de losheid en
dus tot de structuur van de grond.
De regenwormen, in alle richtingen de
bodem doorkruisende, maken gangen,
wat voor de wortelontwikkeling der
planten niet zonder invloed is en zich
met door aarde verontreinigde plan
tendelen en overblijfselen van planten
voedende, leveren zij een grote hoe
veelheid uitwerpselen, uit met humus
vermengde aarde, die aan de opper
vlakte gebracht of in de gangen af
gezet, door hun losheid zeker bijdra
gen tot de losheid van de bodem.
Op een groot terrein is het daarom
gemakkelijker dan op een klein de
bodem los te houden, vooral wanneer
hij bezaaid is. Niet alle planten geven
echter een even losse gfond. In t
algemeen kan men zeggen, dat de bo
dem van gras- en klavervelden het
meest los is.
Met gras en klaver worden dan ook
de meeste rennen bezaaid._ Ook omdat
daardoor tevens voorzien is in de be
hoefte aan groen.
Hoe jonger en malser het groen is
hoe meer waarde het voor de kippen
en kuikens heeft. Dat groen, hetwelk
best mals en vers blijft is dus te ver
kiezen.
Kippenvriend
de Herv. kleutersehool aan de Kerk-
weg mej. T. van Mulckhuijse te Lan
ge Ruige Weide.
UITSLAG PUZZELRIT.
Ruim 85 deelnemers startten zater
dagmiddag voor de puzzelrit, die de
Waddinxveense auto-, motoren- en
bromfietsenclub „Gouwerijders" hield.
Er was een prachtig parcours uitga-
zet, dat leidde door Waddinxveen,
Moordrecht, Nieuwerkerk a.d. IJssel,
Zevenhuizen, Moerkapelle en Bos
koop. De wisselbeker kwam in han
den van G. Kool bij de auto's en F.
Vermulm uit Gouda bij de motoren.
De uitslag is: auto's; 1 G. Kool, 55
strafp.; 2 J. van Gemeren, Boskoop,
56; 3 J. van Teijlingen, Moerkapelle,
70. Motoren: 1 W. Versluis, Bodegra
ven 53. 2 F. Vermulm, Gouda 58; 3
v. d. Broek, Boskoop 63; Bromfietsen:
1 P. de Jong, Bodegraven 49; 2 Th.
van de Vlies, Boskoop 52; 3 G. Os
kam 54.
toond een kleurenfilm „Welkom in
Nederland".
Ook de reportagefilm over het jaar
1957 viel goed in de smaak. De lach
spieren kwamen daarna wel zeer m
beweging bij de vertoning van „Mr.
Party doet de was", gevolgd door een
Charlie Chaplinfilm en een teken-
film.
Een oranj etractatie, viel letternjK
goed in de smaak. De belangstelling
voor deze eerste bijeenkomst was
zeer groot.
Ds. J. VAN DER HAAR HEEFT
AANGENOMEN.
Burgerlijke Stand
Aangiften van 28 aug. tot 3 sept.
Geboren Cornells, z.v. P. Hoogen-
doorn en T. Verberk, Zuidkade 107;
Cornells Jacob, z.v. C. J. de Bil en
C. van den Berg, Eikenlaan 68;
Neeltje. d.v. P. van Meijeren en M.
van der Greft, Kerkweg 132;
Cornelia Leentje, d.v. F. C. Brabers
en A. Boevé, Noordeinde 66.
Gehuwd: J. P- Jaspers en M. J. J-
van Rhijn; C. H. de Vries en J.
Verhoog; J. Bonefaas en
Rijdt u in de bebouwde kom met 30
km snelheid, dan moet u kunnen stil
staan binnen 9 meter. Hierbij inbe
grepen is de z.g. schrikseeonde, want
als men plotseling ergens moet stop
pen, dan ontkomt vrijwel geen mens
aan een klein verlies aan tijd door de
schrik.
Er zijn nog brommers op de weg,
die voorzien zijn van slecht werken
de kabelremmen, of van moeilijk in
te trappen terugtrapremmen, wij zijn
er zeker van dat deze voertuigen
moeilijkheden zullen krijgen met de
nieuwe bepalingen, dus laat dit rem-
werk voor die tijd nazien of vervan
gen door beter werkende remmen.
U kunt het zelf aan de hand van
bovenstaande gegevens proberen. Trek
twee strepen met een onderlinge af-
satnd van 9 meter, rijdt met een snel
heid van 30 km en begin precies op
de eerste krijtstreep te remmen. Staat
u stil voor de tweede krijtstreep dan
is de zaak in orde, staat u niet stil,
dan moet u aan de remmen wat laten
doen.
De verkeersdeskundigen hebben
verder uitgeknobbeld dat op het voor
spatbord van de brommer een geel
plaatje bevestigd moet worden, af
metingen 16 bij 6 cm. Erg fraai staat
het niet op een groen of rood gekleur
de brommer, maar wet is wet. Als
het succes uitblijft, zal men misschien
de bromfietsrijder nog een geel jasje
voorschrijven, dan zal hij nog beter
opvallen Het gele plaatje lijkt ons
absoluut waardeloos. Men ziet dat
kleine ding immers niet of althans te
laat.
Er lopen nu bijna een miljoen brom
mers, er komt dus werk aan de win
kel, tenminste als men zelf met zo n
ding maakt. Een plaatje ijzer, aan de
onderkant omgebogen, een kwast gele
verf er op twee gaatjes boren, een
paar boutjes met moeren en klem-
veertjes en de zaak is voor elkaar.
Gelukkig behoeft er geen rijkskeur
op te staan.
Dat er een (nieuw) voorschrift komt
om de „knetterende" brommers al
thans dat geknetter van de straat te
weren is een goede bepaling. Vooral
een zekere categorie berijders stelt er
een behagen in met zoveel mogelijk
lawaai te voorschijn te komen. Dus de
afvoer van afgewerkte gassen moet
behoorlijk geregeld zijn, geen ge
knetter meer voortaan.
deze warmte af aan het vertrek. Let
er dus op dat de kachel inderdaad
van plaatijzer en niet van gietijzer is
gemaakt. De vlam van een oliekachel
komt niet in aanraking met de plaat
of wand van de verbrandingskamer en
er is dus geen mogelijkheid van door
branden. Bij een kolenkachel komen
de brandende kolen in aanraking met
de wanden van de verbrandingsruim
te en daarom wordt hier wel gietijzer
gebruikt.
De oliehaard-kachel geeft een grote
tijdsbesparing. Met aanmaken geen
as en stof. Dit aanmaken is in een
wip gebeurd, waardoor u op een kou
de zomeravond de kachel voor een
paar uurtjes kunt aanmaken en daar
na weer uitdraaien.
G.
M. Mon-
Ds. J. van der Haar zal binnenkort
onze gemeente gaan verlaten. Hij
heeft nl. het beroep aangenomen, dat
op hem werd uitgebracht door de
kerkeraad van de Ned. Herv. gemeen
te te St. Maartensdijk (Zld.) Ds. van
der Haar, die thans 41 jaar oud is
kwam in de zomer van 1951 naar on
ze gemeente vut Neerlangbroek. De
vertrekkende predikant is voorzitter
van de Ned. Herv. schoolvereniging.
VLEKVRU DOOR EN DOOR
Dorpsstraat 33 Telefoon 418
Maar naast deze stukjes bestaat de
gelegenheid vrije inzendingen in te
sturen in de vorm van vaste planten,
boeketten en werkstukken.
Tevens ligt het in de bedoeling om
een lokaal met verschillende attrac
ties in te richten en bovendien in de
hal een hoek voor een theeschenkerij
te reserveren.
bevorderd.
De opperwachtmeester bij de rijks
politie, de heer J. Kruit alhier, is
met ingang van 1 september 1958 be
vorderd tot de rang van adjudant. De
heer Kruit is sedert oktober 1957
groepscommandant van de rijkspolitie,
alhier.
WADDINXVEEN
OP DE JAARBEURS.
Uit onze gemeente wordt als ge
woonlijk aan de Jaarbeurs deelgeno
men door de N.V. Mulder met car-
rosseriën; N.V. Speelgoedfabriek G
Okkerse, met een groot assortiment
speelgoederen, waarbij een modern
poppenflat, en de fa. W. A. Sliedrecht,
eveneens met speelgoederen, en als
bijzonderheid een hobbelpaard met
veren, zodat het hobbelt als een echt
paard.
GEVONDEN EN VERLOREN
VOORWERPEN.
Gevonden: bruine portemonnaie m.
inh.; bruine herenportemonnaie niet
inh.; rode portemonnaie met mh.;
muntbiljet.
Verloren: bruine damesportemon-
naie met inh.; opvouwbaar wandel
wagentje. klantenboekje; blauw-grijze
regenjas met bontkraag; bruin plastic
schoentje; rood kinderschoentje;
armbandje; fietstas; fietspomp; arm
band. zwembroek en badhanddoek.
de beste Herenkleding
alleen in uw woonplaats
verkrijgbaar bij
BROUWER
Wanneer u overgaat op
oliestook
Doe mee aan de
VLIEGERWEDSTRIJD
BENOEMING.
Ter voorziening in de vacature van
mej. A. Koren is met ingang van 1
september benoemd tot leidster aan
Predikbeurten
Nederlands Hervormde Kerk.
V.m. 9,30 uur Ds. J. R- Cuperus.
Nam. 6,30 uur Ds. J. van der Haar-
Hervormd Wijkgebouw.
V.m. 9,30 uur Ds. J. van der Haai'.
Nam. 6,30 uur Ds. J. R. Cuperus.
Kring Wet en Evangelie,
Verenigingsgebouw, Stationsstraat 18.
V.m. 9,30 uur Ds. E. H. Kalkman.
Nam. 7 uur Jeugddienst, Ds. H. M-
Cnossen, Amsterdam.
Gereformeerde Kerk.
V.m. 10 en nam. 6,30 uur Ds. J. Snoey
Chr. Afgesch. Gemeente.
V.m. 9,30 en nam. 5 uur Leesdienst.
Dinsdag 9 september nam. 7 uur Ds.
A. P. Verloop. Alblasserdam.
Rem. Geref. Gemeente.
Geen dienst.
ZONDAGSDIENST wordt waargeno
men door Dr. J. W. H. Helleman.
OPBRENGST COLLECTE.
De op zaterdag 30 aug. gehouden
collecte ten bate van het Koningin
Wilhelminafonds heeft opgebracht
484,06.
Zowel gevers als collectanten harte
lijk dank voor de spontane mede
werking.
SPAARCIJFERS.
Bij de spaarbank der Coop. Boe
renleenbank alhier, werd gedurende
augustus ingelegd f 501.709,65 en te
rugbetaald 121.672,34, dus een spaar
overschot van 380.000,
FLORALIATENTOONSTELLING
SCHOOL A.
Evenals het vorig jaar zal ook nu
weer op zaterdag 13 september in
school A een tentoonstelling worden
gehouden van de zelf opgekweekte
stukjes ,die in mei zijn meegegeven.
per 1 oktober 1958 van de straat
Waanrlp 1 oktober 1958 wordt het
Wegenverkeersreglement gewijzigd.
Spbcilaal die wijzigingen welke be
trekking hebben op de brommers wil
len wij hier eens nader onder de lou
pe nemen.
Het staat er zo simpelde rtem-
vertraging voor brommers moet mi
nimaal 3,58 meter per kwadraat se
conden bedragen.
Wat betekent dat nu eigenlijk
De waarde „m/sec.2" is inderdaad
voor een leek niet erg duidelijk, maar
stamt uit de mechanica (mechanica is
de leer der bewegingen en der krach
ten, die deze veroorzaken).
Wij zullen trachten het zo populair
mogelijk te verklaren.
Wanneer de vertraging 1 m/sec.
bedraagt wil dit zeggen dat de snel
heid elke seconde met één meter per
seconde vermindert. Een meter per
seconde is natuurlijk evenals een kilo
meter per uur een aanduiding voor
een snelheid. Er bestaat een vast ver
band tussen de snelheid, de vertra
ging -efi-de remweg van een voertuig,
wanneer hiervan déèhidsrielheid nul
is, dus wanneer het voertuig tot stil
stand wordt gebracht. Dit verband
kan worden uitgedrukt in de formule:
S V 2
2 a
waarin S de remweg is in meters, v
de snelheid in meters per seconde
(m/sec.) en a de vertraging in m/sec.
Indien de waarde van de vertraging
a bekend is en ook dfe snelheid v is
bekend dan weten we met deze for
mule ook de remweg. Omgekeerd kan
de politie zo de snelheid bepalen
wanneer na een ongeval de remweg
en de vertraging bekend zijn.
Het getal 3,86 is zo gekozen, dat de
remweg in meters steeds het kwa
draat is van het tiende deel van de
snelheid in km/uur van het betrok
ken Voertuig.
Een voorbeeld ter verduidelijking.
De snelheid van een brommer is
30 km/uur 30000 is 8,34 m/sec.
De remweg mag dan hoogstens be
dragen v is 8,342 is 9 meter.
2 a 2.3,86
Bij 40 k mper uur bedraagt de rem
weg 42 is 16 meter, bij 50 km/u 25
mter en bij 70 kw 49 meter.
Het cijfer 3,86 maakt het de politie
dus erg gemakkelijk om uit de rem
weg de snelheid te bepalen en om
gekeerd. Wanneer de remweg bij 40
km/u langer is dan 16 meter is de
vertraging te gering, dus deugen de
remmen niet, aangenomen natuurlijk
dat het wegdek droog is en de wielen
niet slippen.
Het mag wat vreemd klinken nu
het juist mooi weer is te denken
aan de winter.. Nodig is het
wanneer althans is besloten over te
schakelen op otieverwarming. Het
beste koopt men een oliekachel ol
haard namelijk in de zomermaanden.
Het installeren vereist veel aandacht,
geduld en kennis en in het seizoen,
wanneer het zeer druk is, hebben de
installeurs vaak te weinig tijd en
wordt er wel eens te veel haast ge
maakt. Dit is niet goed, omdat een
goede functionering van de kachel
voor een groot deel afhangt van de
installatie. Goed installeren betekent
het opmeten van de trek, het afstel
len van de trekregulator en het con
troleren van de grootte van de vlam
en dit gaat niet in een handomdraai.
Teneinde zuinig te branden en een
hoog rendement te bereiken is het
noodzakelijk het te veel aan trek door
middel van de trekbegrenzer terug te
brengen tot de normale trek. De in
stallateur kan de trek meten met een
speciaal hiervoor ontworpen trekme-
ter. De trekregulateur, die op geen
oliekachel of -haard mag ontbreken,
moet door hem worden afgesteld aan
de band van zijn afmetingen. Wan-
neer eenmaal afgesteld, wordt het te-
veel aan trek automatisch terugge
bracht tot de normale.
De benodigde capaciteit hangt al
van de grootte van de kamer en de
bijkomende factoren als tigging van
het te verwarmen vertrek op noorden
of zuiden, een hoog of laag plafond,
betonnen of stenen vloer enz. De ca
paciteit kan de installeur met behulp
van de capaciteitstineaal voor u be
rekenen. Laat deze dus in eerste in
stantie bepalen.
Het is beslist noodzaketijk dat de
oliehaard aan een goed trekkende
schoorsteen wordt aangesloten. Zon
der voldoende trek kan een oliehaard
of -kachel niet goed branden. Het
roeten wordt veroorzaakt door de la
ge schoorsteen|trek of door teveel
olietoevoer. In bijna alle gevallen is
een slechte schoorsteen de reden dat
een oliehaard niet goed brandt.
Er moet vooral onderscheid worden
gemaakt tussen otiekachels zonder af
voer en die met afvoer, dus aange
sloten op de schoorsteen. De olie-
kachels zonder afvoer en die met af
voer, dus aangesloten op de schoor
steen. De oliekacheltjes die zonder
afvoer branden, verbranden de zuur
stof in uw kamer en geven een on
aangename reuk; dit is beslist niet
het geval met de oliekachels die op
de schoorsteen zijn aangesloten. De
moderne oliekachel heeft ongeveer
dezelfde capaciteit als de kolenhaard
en er zijn vele voordelen aan verbon
den.
Een oliekachel is met 10 minuten
op volle capaciteit en geeft wanneer
zij van plaatijzer is vervaardigd direct
Wanneer de kachel op een vat van
plm. 200 liter, dat zich meestal in
de tuin bevindt, is aangesloten, dan
heeft men in het geheel geen gesleep
met olie. Ook wordt veel aangesloten
op een klein siertankje dat in een
hoek bij de schoorsteen staat. Deze
tankjes hebben een binnentankje, dat
buiten de kamer kan worden gevuld.
Omdat een oliekachel niet steeds
op volle capaciteit behoeft te branden
en des nachts niet behoeft door te
branden het is na aansteken immers
binnen 10 minuten behagelijk warm)
is zij niet duur in gebruik. Het laag
branden gedurende de nacht is boven
dien niet aan te raden. Wanneer de
vlam te laag is geeft deze geen warm
te af aan het vertrek en bestaat er
een mogelijkheid dat de schoorsteen te
koud blijft en zich condensatie vormt.
Denkt u er dus over op olie over
te schakelen, doe dit dan juist nu. De
installateur heeft alle tijd voor u en
bovendien kunt u op koude zomer
avonden van uw nieuwe oliehaard
profiteren. Vooral in Nederland, waar
men graag gezellig bij de kachel zit,
is uitstraling een eis geworden. Bij het
ontwerpen van de nieuwe modellen
is hiermede dan ook rekening gehou
den.
De Nederlandse industrie levert
goede oliehaarden.
Wie een Nederlandse oliehaard
koopt kan ervan overtuigd zijn dat
deze is afgestemd op de Nederlandse
stookgewoonten, dat hij steeds een
goede service zal genieten en dat hij
een kwaliteitsprodukt koopt.
Sport in 't kort
SCHAAKVERENIGING W.S.V.
Voor de zomercompetitie werd de
laatste ronde gespeeld, en de voor
naamste uitslagen waren als volgt:
P. Broer—P. van der Heijden 1-0
J. Tol—W. van Vuuren 0-1
Th. Verbree—W. Verstoep 1-0
Door deze uitslagen kwam de heer
W. van Vuuren voor de 2e achter
een volgende maal in het bezit van
de wisselbeker.
De eindstand van de kopgroep ziet
er als volgt uit:
1. en bekerhouder
W. van Vuuren 9'/a punt uit 10 part.
2. P. v.d. Heijden iVz punt uit 10 part.
3. P. Broer 7 uit 9 partijen.
4. J. Tol 7 uit 10 partijen.
Maandag 15 september a.s. wordt
een begin gemaakt met de Winter
competitie 1958- 59. Schaaktiefhebbers
die plannen hebben toe te treden tot
het wedstrijdschaak hebben tot 15
sept. de gelegenheid zich op te geven
op de cWbavond welke iedere maan
dagavond gehouden wordt in het
verenigingsgebouw aan de Stations
straat. De speeltijd is van 19,30 tot
23,15 uur.
W.Z.C. DE GOUWE.
H et zwemfeest is uitstekend ge
slaagd. Het zeer talrijke publiek heeft
buitengewoon genoten van de vele
attracties. Vooral het sprietlopen en
het slotnummer het zeegevecht waren
uitermate boeiend.
Het hinderniszwemmen werd ge
wonnen door meisjes: 1. E. den Haag,
2. T. Hogervorst;
Jongens: 1. B. Lichtenberg, 2. D. De
genhart.
Bij het popduiken was de uitslag:
1. N. de Rooy; 2. H. v. d- Bosch-
Bij het sprietlopen kwam Leen Sol
het verst, en kreeg Elly den Haag de
prijs voor het origineelste costuum.
SLUITING VAN HET SEIZOEN!
Hedenavond speelt tot slot van het
seizoen het Ned. Militair 7-tal tegen
G.Z.C. I. Goede wijn behoeft geen
krans. Welnu aanbevelingen lijken
ons overbodig. De Gouwe is er in
geslaagd een waardig slot van het
seizoen op touw te zetten. Laat dan
ook het publiek dit seizoen waardig
beeindigen, door in die getale °P
komen, dat het zelfs „meer waardig
wordt. Het begint om 7,30 uur.
Eerst speelt: Gouwe IG.Z.C. H-
We maken onze leden er nogmaals
op attent, 'dat ook zij toegang moeten
betalen!
